(本文由公衆号越聲投研(yslcwh)整理，僅供參考，不構成操作建議。如自行操作，注意倉位控制和風險自負。)

其實MACD指标是最重要、最有用的指标之一，也稱之為指數平滑異同平均線，屬于大勢趨勢類指标。它由長線均線DEA，短期的線DIF，紅色能量柱(多頭)，綠色能量柱(空頭)，0軸(多空分界線)五部分組成。指标中DIF和DEA這兩條曲線主要是體現出股價運行的趨勢，而紅綠柱狀圖是體現股價上漲下跌時的能量，讓我們一起來更深入的了解MACD吧!

什麼是MACD?

MACD指标，又稱為指數平滑異同平均線，屬于大勢趨勢類指标，它由長線均線MACD，短期的線DIF，紅色能量柱(多頭)，綠色能量柱(空頭)，O軸(多空分界線)五部分組成。它是利用短期均線DIF與長期線MACD交叉作為信号。MACD指标所産生的交叉信号較遲鈍，而作為制定相應的交易策略使用，效果較好。

MACD最基本用法：

用MACD解讀股價的買賣點的話，籠統的可以看下圖。

其實使用macd來判斷的話，其多空各自有陣地，零軸即是分水嶺。

兩條線數值位于零軸之上為多頭，零軸之下為空頭。您若還是不清楚，仔細觀察下面2圖：

MACD的黃金交叉一：MACD在零軸之下的黃金交叉，前面講過零軸之下為空頭行情。這時候黃金交叉一般都是反彈行情，不建議參與。如果參與要設定止損，快進快出。

MACD的黃金交叉二：MACD在零軸附近黃金交叉，如果在配合成交量放大。特别是經過一段時間橫盤整理的股票。這時候往往是中長期的買入機會。如果發現周線或月線MACD零軸附近黃金交叉，買進!

MACD的紅綠柱DIF和MACD都在0軸上方，經過短暫的調整後，紅柱再次放出，可繼續做多。

注意!反之亦然!即當DIF和MACD都在零軸下方時，說明股市處于空頭行情，此時若綠柱縮短或紅柱放出，則隻能表示股價可能出現反彈，趨勢沒有改變。激進型短線可快進快出，穩健型則不跟進。

MACD的紅綠柱 DIF和MACD在零軸以下經曆至少一次黃金交叉，靠近零軸時紅柱放出，多是買入機會。

利用MACD二次翻紅捕捉起漲點

客觀的說 MACD是一個中線指标，用它不僅可判斷大盤的中級走勢，實踐顯示，在選股

尤其是選強勢股方面，MACD也有着十分重要的作用，如果運用得好，可以成功地

相對低位捕捉到個股的起漲點。特别是“MACD二次翻紅”這種形态出現後，股價

企穩回升的概率較大，具有較大的實戰價值。

所謂MACD連續二次翻紅，是指MACD第一次出現紅柱後，還沒有等紅柱縮沒變綠便再次放大

其紅柱，這是利用MACD選強勢股的關鍵，也是介入的最佳買點。特别是前期下跌

時間長、下跌幅度大的個股，一旦出現“MACD連續二次翻紅”形态，股價企穩回

升的概率較大。 舉例如下

MACD解讀背離

與其他指标原理一樣，macd也有背離。

如上圖所示，MACD指标和股價開始出現不同步，即為背離。也就是預示着變盤，投資者要開始提高警惕了!同時要結合其他指标和量能，來判斷是否要開始賣出!有人說，我看到的背離股價卻未下跌呀，有2種可能。1、當一列火車高速運行時，你讓ta馬上停下難度很大，巨大的慣性會使火車繼續向前沖，然而過一段路程就會停下來。2、單一指标不是萬能的，要結合其他指标還有大勢，量能等進行綜合分析。如果再出現兩次死叉，就更要小心了，死叉圖解見下圖!

MACD空中加油的形态

在衆多指标中，顯示“空中加油”的也是各種各樣，但多數指标都是動态，靈活性強，盤中的波動就會改變某些指标的形态。MACD是比較遲鈍的，但反映一個大的趨勢，有獨到的用處，特别顯示波段所處位置，更是搶眼。

MACD空中加油在牛市較為常見，一旦出現，通常會持續上漲!如下圖中的神思電子

技術含義

股價經過初始階段的上升後需要一個震蕩清洗浮籌和重新積蓄多方力量的過程。在此過程中，MACD中的DIF線向上運行，上穿DEA線，随着股價進入短暫的震蕩下跌，DIF線由上升轉為走平再轉為向下，并最終與DEA線黏合。

随着股價回調結束并再次轉升，DIF線由下跌轉為走平再轉為向上，圖形上形成DIF線遇DEA線受支撐而再次拐頭向上的情況。從市場意義上說，這是多頭主動回調到位後再次進行向上拉升的市場表現。

應用技巧

1.應用法則

當DIF線向上突破DEA線時形成第一個買點，此買點的有效性值得懷疑，同時需要進一步的驗證和确認才能放心進行相應操作;

當股價再次回落到DIF線拐頭向下時，DIF線與DEA線并不能形成有效的死亡交叉，二線處于平行的黏合狀态或呈現一個假的向下交叉(三天内必須再次向上拉起);

股價再次拉出放量中大陽線，DIF線向上開始張口或向下交叉，三天内再次向上有效拉起，則為波段最重要的買點出現，此時極可能是大波段的最重要買點;

其主要出現在上升途中的回落調整過程中。

2.DIF線和DEA線

最标準的“空中加油”形态是DIF線遇DEA線即向上拉起，DIF線不會出現向下擊穿DEA線的情況，從圖形上看有“立體美感”。

在實際運用過程中，有時也會出現DIF線向下擊穿DEA線而造成死叉的情況，此時應注意的是不能有效向下擊穿，即DIF線不能向下離DEA線過遠，不能形成有效的死亡交叉，可以允許DIF線輕微地短暫地向下擊穿DEA線。從操作角度看，略微向下擊穿出現死叉的情況也可以視作“空中加油”。

3.DIF線回落中的量能表現

整體DIF線回落的過程就是股價震蕩回調的過程。在講量能相關知識時多次講過洗盤和出貨的區别：縮量下跌不破位就是洗盤。所以DIF線回落過程中的量能必須表現為價跌量縮的正常量價形态，不能出現放量下跌的形态。

注意事項：MACD的空中加油有一個使用前提：股價處于上升趨勢中的震蕩回落中。當股價處于短暫回調結束後的再次向上拉升時可以進行積極的介入操作。當下降趨勢中出現時，應注意其是否為“短線誘多”性質，注意背後存在的趨勢的力量。

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