貴州城市化發展又傳來好消息

黔西南州興仁縣成功撤縣設市了！

2016年5月29日，貴州省人民政府辦公廳印發 《貴州山地特色新型城鎮化示範區建設實施方案》 。方案提出，貴州将打造區域性節點城市， 推進盤縣、興仁、黔西、德江、桐梓、甕安、湄潭、思南等縣撤縣設市 ， 支持社會經濟發展較好、城鎮化水平較高、條件比較成熟的縣撤縣設市，力争到2020年全省縣級市占縣級行政區劃的比重有較大提升，優化中小城市發展布局。

2017年4月14日，貴州省人民政府公布消息：經國務院批準，撤銷盤縣，設立縣級盤州市，由六盤水市代管。

2017年12月25日，貴州省政府辦公廳印發 《貴州省 加快推進 山地特色新型城鎮化建設實施方案》 。方案提出，貴州将穩步開展撤縣設市， 支持興仁、甕安、黔西、德江、桐梓、湄潭、思南等經濟社會發展較好、城鎮化水平較高、條件成熟的縣有序撤縣設市， 提高縣級市占縣級行政單元的比重，優化中小城市布局，發展城市經濟。

2018年8月6日，貴州省人民政府公布消息：經國務院批準，撤銷興仁縣，設立縣級興仁市，由黔西南布依族苗族自治州管轄。

盤縣、興仁先後成功撤縣設市，湄潭改為撤縣設區。根據貴州省政府相關文件推測，貴州下一個縣級市會在 甕安、黔西、德江、桐梓、思南 等城市中産生。

需要說明的是

貴州省計劃撤縣設市的

不僅是甕安、黔西等城市

習水、獨山、貞豐等地也有計劃

但成功撤縣設市的城市（盤縣、興仁）

都得到了省政府支持

成功的幾率相對其他城市來說大一些

現在我們就來看看省政府支持的這些城市

誰的優勢更大！

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人口

甕安縣2016年常住人口39.21萬人

黔西縣2016年常住人口70.71萬人

思南縣2016年常住人口50.23萬人

桐梓縣2016年常住人口52.73萬人

德江縣2016年常住人口37.26萬人

（數據來自貴州省統計局網站）

經濟

甕安縣地區生産總值完成148億元，同比增長13%；

黔西縣地區生産總值完成210.15億元，同比增長11.7%；

思南縣地區生産總值完成134億元，同比增長12.8%；

桐梓縣地區生産總值完成160.76億元，同比增長13.5%

德江縣地區生産總值完成110億元，同比增長12.6%；

（數據來自各縣2018年政府工作報告）

城鎮化率

甕安縣：53.1%

黔西縣：48.59%

思南縣：48.2%

桐梓縣：46.01%

德江縣：46.2%

（數據來自各縣2018年政府工作報告）

交通環境

甕安縣：建成貴甕、道甕、甕馬、江甕四條高速公路；在建開甕高速、遵餘高速甕安段，規劃甕黃高速；在建甕馬鐵路。

黔西縣：擁有貴黔、黔織、黔大、白黔、息黔高速和成貴高鐵“五高一鐵”過境的交通優勢。

思南縣：杭瑞、沿榕高速過境思南，烏江穿城而過，規劃石阡至湄潭高速、德江至餘慶高速、涪陵至柳州鐵路

桐梓縣：川黔鐵路、崇遵高速、渝貴鐵路和即将建成的正習高速、G75複線，正在規劃的金仁桐高速等7條交通大動脈縱貫全境。

德江縣：德務高速、沿德高速、杭瑞高速過境德江，規劃建設黔北機場，昭黔鐵路，都勻至黔江鐵路。

五座城市各有優勢

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什麼是“撤縣設市”

撤縣設市(區)絕不是簡單意義上的換塊牌子、改個稱呼，市和縣雖然隻是一字之差，但裡面的内涵變化卻非常大。縣的工作重心是“三農”；市的主要功能是發展工業、建設城市等。

撤縣設市能帶來什麼變化

簡單來說，撤縣設市在提高城市知名度的同時，還會有更優惠的待遇和更高的标準：

1

城區面積增大。原來城區擴張隻圍繞縣城，改市後擴展空間更大。

2

基礎建設加快。公路、水利、氣電設備、建築、通訊等城市化基礎加快。

3

投資空間更大。項目建設發展迅猛，随之就業機會也會增多。

4

民生條件改善。随着城市經濟實力的提高、城市基礎設施的完善，成為“市民”的老百姓在就業、醫療、教育、文化服務方面都能得到更多實惠。

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