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四川達州萬源建成區面積

生活 更新时间:2024-07-31 14:18:02

随着西渝高鐵即将全面開工,達州的大部分區縣都将告别沒有高鐵的曆史,然而,這條鐵路卻将一座城市排除在外了,這就是萬源市。

四川達州萬源建成區面積(總人口40萬的萬源市)1

萬源地處川陝交界處,扼守着四川北上的東大門,襄渝鐵路、包茂高速等通道穿越全境,素有“秦川鎖鑰”之稱。

雖然早在上世紀70年代,萬源就迎來了自己的鐵路,是四川縣城中,較早開通火車的城市之一。不過由于地處四川邊緣,加之境内高山連綿不絕,溝壑縱橫,讓這裡的發展面臨着諸多制約。

四川達州萬源建成區面積(總人口40萬的萬源市)2

目前,萬源的總人口為40萬左右,雖然這點人口基數放在四川不算什麼,但與周邊的城口、岚臯等相比,總人口仍然有着明顯的優勢。

而西渝高鐵之所以沒有過萬源,除了地質結構等原因,更多的是要平衡四川和重慶的關系。

四川達州萬源建成區面積(總人口40萬的萬源市)3

從地圖中可以看到,萬源和城口一左一右,分别是四川和重慶連接陝西的重要通道。這樣的位置就決定了西渝高鐵在選線的時候,隻能二選一。

而之所以選擇城口,其中一個重要原因就是城口至今沒有通鐵路,是重慶發展最落後的一個城市。此外從線路走向來看,城口到宣漢的路線會更加順直。曾經有網友建議修建宣漢到萬源的高鐵支線,但因為評估的客流量不達标,投資收益太低。因此,萬源最終成為了達州的高鐵上的“孤島”。

四川達州萬源建成區面積(總人口40萬的萬源市)4

目前,萬源尚未有高鐵納入國家的正式規劃。2021年,萬源政府工作報告曾經提出,将争取成(都)萬(源)安(康)高鐵。不過這條高鐵屬于遠景規劃,短期内難以實施。因此萬源人民的高鐵夢,短期内很難實現了。

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