今日，丹竈物流中心道路改善一期、二期工程官抱路段通車儀式在佛山市南海區丹竈鎮舉行。丹竈物流中心道路改善一期、二期工程官抱路段的建成通車，将進一步完善南海區公路交通網絡，有效加強與周邊地區特别是廣州的交通銜接，利于主動承接廣州的輻射，從而起到溝通廣佛、承東啟西的作用，加快廣佛一體化進程。同時，項目還将極大地促進南海成為服務“廣佛經濟圈”、“泛珠三角”、“粵港澳大灣區”輻射大西南的“區域性物流中心”。

據了解，丹竈物流中心道路改善一期工程分為主線和連接線。主線南起于百西村北側（與連接線相接），沿西二環東側向北延伸穿過大崗互通立交至上金瓯村，終點交于丹竈鎮的大杏大道，路線全長4.803公裡，采用二級公路标準，設計車速為 60公裡/小時，雙向六車道。連接線起點位于西樵鎮樵丹路跨廣明高速橋下兩側調頭車道位置，往西沿廣明高速兩側布置，終點與主線接順，分南北連接線，其中南線長1.60公裡，北線長1.53公裡，采用三級公路标準，設計車速為40公裡/小時，均為單側單向三車道，單側路基寬16米。主線、連接線均采用水泥混凝土路面結構。

丹竈物流中心道路改善二期工程包括官抱路段和百樂路、大新路段兩部分，全長8.54公裡，本階段通車的是官抱路段。官抱路段位于丹竈鎮，路線呈南北走向，南起于季華路西延線，北止于現狀工業大道，路線全長3.476公裡，采用二級公路标準，設計車速為60公裡/小時，雙向六車道，标準路基寬度35米，路口加寬為40米，采用水泥混凝土路面結構。目前，季華路西延線正在建設中，未來，丹竈物流中心的車流還可通過丹竈物流中心道路改善二期工程，快速連接季華路西延線，進而實現與佛山中心城區和西部片區的高效通達。

随着社會經濟的發展，丹竈鎮的工商業、房地産發展加快，原有道路滿足不了周邊工業與民用生産的需求，丹竈物流中心道路改善一期、二期工程的建設有效改善南海丹竈物流中心的交通運輸環境，緩解南海西南片區（西樵、丹竈）物流貨運的壓力，使丹竈物流中心能快速與地方公路網及高速公路網（廣明高速）聯接，随着項目的建成，進一步完善南海區公路交通網絡，有效加強與周邊地區特别是廣州的交通銜接，利于主動承接廣州的輻射，從而起到溝通廣佛、承東啟西的作用，加快廣佛一體化進程。

項目建成通車除了滿足丹竈物流中心周邊的交通需求，還極大地促進南海成為服務“廣佛經濟圈”、“泛珠三角”、“粵港澳大灣區”輻射大西南的“區域性物流中心”，對推動南海區甚至高明區、三水區等經濟發展有重要作用。

丹竈物流中心道路改善一期工程大事記：

2019年4月10日，剩餘工程正式開工

2021年6月5日，完成主線全部混凝土路面施工

2021年6月15日，完成樵北湧大橋橋面系施工

2021年6月30日，完成主線附屬設施施工

2021年8月15日，完成連接線全部混凝土路面施工

2021年8月27日，完成連接線附屬設施施工

2021年9月14日，項目完工通車

丹竈物流中心道路改善二期工程官抱路段大事記：

2018年12月1日：進場開工

2019年6月16日：小杏中橋左幅建成

2021年5月23日：小杏中橋右幅建成

2021年6月18日：完成全線混凝土路面施工

2021年8月16日：完成全線附屬設施施工

2021年9月14日：全線完工通車

文、圖/廣州日報·新花城記者：李傳智 通訊員：周炜華、周穎思廣州日報·新花城編輯：何波

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