tft每日頭條

 > 知識

 > 柴油機氣門間隙調整方法

柴油機氣門間隙調整方法

知識 更新时间:2024-08-22 14:39:56

柴油機氣門間隙調整方法?柴油機在冷車狀态下拆下氣缸蓋罩;轉動飛輪,使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指針刻線,使活塞處于壓縮沖程的上止點位置;用厚薄規測量氣門杆尾端與搖臂之間的間隙,如厚薄規插不進去或插進去後仍有較大的間隙,則需對氣門間隙進行調整S195型柴油機冷車狀态時,進氣門間隙為0.3~0.4mm,排氣門間隙為0.4~0.5mm,下面我們就來說一說關于柴油機氣門間隙調整方法?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

柴油機氣門間隙調整方法(間隙多大)1

柴油機氣門間隙調整方法

柴油機在冷車狀态下拆下氣缸蓋罩;轉動飛輪,使飛輪上的上止點刻線對準水箱上的指針刻線,使活塞處于壓縮沖程的上止點位置;用厚薄規測量氣門杆尾端與搖臂之間的間隙,如厚薄規插不進去或插進去後仍有較大的間隙,則需對氣門間隙進行調整。S195型柴油機冷車狀态時,進氣門間隙為0.3~0.4mm,排氣門間隙為0.4~0.5mm。

松開氣門間隙調整螺釘的鎖緊螺母,擰動調整螺釘,用厚薄規測量直至所測值與規定值相符,在保持調整螺釘不動的情況下,擰緊鎖緊螺母。當進、排氣門間隙調整好後,搖轉曲軸數圈,再測量其間隙,如有變化,應重新調整。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关知識资讯推荐

热门知識资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved