在國内,豪華車市場一直都是BBA占據主導地位。而林肯、凱迪拉克等也隻能算是二三線品牌。但有一款豪華車,當年論知名度絲毫不遜色于寶馬,還是制造飛機起家,可是被國内收購之後,也未能挽回局面,隻怪定價太高。
他就是薩博,誕生于二戰時期,“SAAB”品牌字樣就是原來飛機名稱的縮寫,在國内上市的薩博薩博9-5指導價高達45.9萬元,這可是5系、A6L以及E級的價格區間了,因為對市場把握不準,也導緻停産。在2012年,國能汽車在瑞典成立并收購薩博汽車,在近日也推出了純電版本的國能93車型,價格相比之前也親民許多,鼻貼後為16.98萬元,已經開啟預售了。
這次在外形設計方面,U字形前臉,下方保險杠處還增加了倒L型日間行車燈,顯得更加時尚美觀,中網中間的“NEVS”英文标識相當搶眼,走進車内,儀表盤、換擋機構與中控也進行了全面的升級,整體還銷售顯示出濃濃的北歐設計風格。動力方面采用了永磁同步電機,最大功率為130千瓦,45千瓦時的甯德時代三元锂離子電池,續航高于355公裡。與燃油版40多萬的售價相比,這次純電動版本在價格方面,确實做到了親民,可是對比國産新能源車型的崛起,還是顯得有些不足。
當年媲美BBA的性能,如今換裝純電動版本,還是我們熟悉的薩博嗎?論顔值設計也不輸其他合資品牌,不足17萬的售價,近4米8的車長,看來薩博這次還真的能再戰沙場,與BBA一較高低。
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