錢江晚報·小時新聞記者 餘雯雯 通訊員 朱蓓蕾 田金雨 許濤

今天（6月28日）14點，杭海城際鐵路建成通車，正式進入載客初期運營。

從海甯城區東部的鵑湖出發，一路向西，搭乘杭海城際鐵路39分鐘即可到達臨平的餘杭高鐵站，與杭州地鐵1号線臨平支線（未來的9号線）“無縫”連通，這條藍色軌道交通動脈的飛馳而出，讓海甯與杭州的時空距離瞬間拉近，讓海甯城區和各鄉鎮的交通時間縮短至半小時。

杭海城際鐵路由浙江省交通集團旗下的浙江軌道集團負責運營，大家最關心的票價等信息，今天也都有了答案。

隻經過5個站點的“大站快車”

比普通班次快11分鐘左右

今天，首發車同時從8個車站發車，杭州至海甯方向：餘杭高鐵站、長安站（東方學院站）、周王廟站、斜橋站；海甯至杭州方向：浙大國際校區站、桐九公路站、周王廟站、海甯高鐵西站。

今後，餘杭高鐵站的首班車為6:30，末班車為22:30；浙大國際校區站首班車6:30，末班車22:30，發車間隔10分鐘。

具體時間，請參考下方時刻表——

杭海城際鐵路還有一個特色，就是開通了“大站快車”。“大站快車”每個方向隻經過5個站點，分别是餘杭高鐵站、長安站/海甯高鐵西站、皮革城站、海昌路站、浙大國際校區站，走完全程是28分鐘左右，相比之下，可以比其他班次快11分鐘左右。

大快列車全天開行6對，具體時間請參考下表——

乘坐一站的價格2元

走完全程9元

大家最關心的票價，也有了——

簡單來說，就是一站的價格2元，走完全程9元。

杭海城際鐵路與杭州地鐵1号線臨平支線（即9号線）在餘杭高鐵站實現站内快速換乘。票制票價、票務規則、安檢标準等與杭州地鐵保持一緻。

票價采用一票制分段式計價方式，乘客在刷閘進站的180分鐘内，乘客按照乘坐裡程計算票價：起步價2元可乘4公裡（含），4-12(含）公裡每1元可乘4公裡，12-24(含）公裡每1元可乘6公裡，24公裡以上每1元可乘8公裡。在杭海城鐵範圍内，普通乘客使用單程票乘車，如隻乘坐一站的，按起步價2元計費。同時，為符合條件的老年人、殘疾人、中小學生等實施優惠方案。

從浙大國際校區站上車去杭州，隻需打開支付寶至閘口掃碼，即可“一站式”到達并站内換乘杭州地鐵1号線。

當然，大家也可以到車站購買單程票。

2021年7月6日至2021年8月5日期間，開展優惠體驗乘車活動，乘客付1元錢即可乘坐杭海城鐵全程，活動期間乘客仍需進行刷卡、掃碼檢票。

特别提醒，活動期間，杭州地鐵線網不納入優惠範圍，乘客從餘杭高鐵站進入杭州地鐵按杭州地鐵現行票價計費乘車。

除了杭海城際鐵路，今天，紹興市軌道交通1号線柯橋段、杭州地鐵8号線也将開通，目前杭州、嘉興、紹興三地的交通卡，乘坐三地的軌道交通都可以通用。也就說，大家可以用杭州通卡、杭海城鐵優惠卡、城際通卡（卡面印有“交通聯合”）、嘉興市民卡、紹興交通卡等儲值卡以及銀聯IC卡、杭州地鐵支持的電子乘車碼乘車。

杭海城際鐵路車輛配色明快美觀，還有海甯特色“燈文化”“潮文化”“名人文化”特色專列。座位采用藍色軟包座椅，還有粉色的愛心專座。

LCD動态電子地圖融入了海甯潮景觀元素，特色的語音報站、清晰動感的多媒體顯示屏，智能的LED照明自動調節亮度，變頻空調自動調節溫度，為體驗者們提供了周到舒适的出行體驗。

全線速度目标值為120公裡/小時，采用B型車4輛編組，最多可乘坐1112人。

本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。

來源：錢江晚報·小時新聞

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!