近日，4月新能源車企終端銷量出爐。數據顯示，哪吒汽車以9004輛的成績，位列造車新勢力第一、新能源車企前五，展現出哪吒汽車品牌和産品的領先競争力。4月，哪吒汽車交付8813台，逆風勢同比增長120%，實現自2020年7月以來連續22個月同比增長。其中哪吒U車系交付3119台，更是實現1746%的同比增長，連續4個月獲得新勢力A級純電SUV銷量冠軍。

4月初，哪吒U車系2022款車型哪吒U·智正式上市，新車在智能、品質、安全和操控等方面實現數十項升級。可以說，哪吒U車系、哪吒汽車品牌逆勢增長的背後，離不開哪吒U·智的強勢助攻。那麼，哪吒U·智這款車型到底怎麼樣呢？我們通過與同級競品對比的方式一起來看。

空間上，元Plus進步明顯，AION Y中規中矩，哪吒U·智車身、軸距最長

在這個級别選車，多為年輕的家庭用戶，這自然對車内空間需求比較明顯。車身物理尺寸方面，三款車型差距明顯。哪吒U·智長寬高為4549*1860*1628mm，軸距達到2770mm；埃安AION Y長寬高為4410*1870*1645mm，軸距達到2759mm；元Plus的長寬高分别為4455*1875*1615mm，軸距僅為2720mm。

雖說，元Plus在元Pro基礎上進行尺寸升級，“晉升”為緊湊級車型，車内空間得到了很大程度上的提升。AION Y比較中規中矩。但要說最的話，但從上面數據可以看出，哪吒U·智的車身長度、軸距仍為最大，這意味哪吒U·智内部的乘坐空間更寬闊，空間優勢最明顯。并且四輪四角的布局，更進一步“擴大”哪吒U·智的車内空間。可以說哪吒U·智後排空間達到了越級般水平，腿部表現相當充裕，哪怕是三位1米8成年人，也能夠輕松享受後排空間。

哪吒U·智獨有的星幕全景天窗，面積夠大，也有助于提升車内成員的視野“空間感”。而超大的後備箱空間，讓家庭用戶出遊帶足“裝備”，配置的感應式電動尾門，讓開啟更方便。

内飾上，哪吒U·智最“豪”，AION Y最惬意，元Plus個性最獨特

随着經濟發展，汽車消費也日益升級。消費者對車輛提出更多的要求。對于座艙而言，消費者不僅要求夠“大”，要求夠“好”、夠“豪”！緊密關切消費者需求升級，哪吒U·智、元Plus、AION Y車型也給出自己的答案。

哪吒U·智座艙營造出越級豪華感。觸感細膩的真皮方向盤、超跑風格一體式皮座椅、鑽石紋理的獨立P擋按鈕、全觸摸防誤觸高靈敏按鍵、“無極變色”多色彩氛圍燈…越級的品質座艙加上超大的空間，能夠滿足家庭用戶對品質生活的追求。

AION Y内飾采用簡約設計風格，中控台處的線條較為平直，兩側的空調出風口也都采用矩形的設計，整體給人的感覺十分清爽舒服，讓進入車内的用戶會産生一種莫名的惬意感，讓人着實向往。

元Plus内飾使用大量曲線造型，融入衆多運動健身元素：包括推拉式電子擋杆，搭配跑步機式的中央扶手台；還有類似啞鈴片的空調出風口設計、彈力帶似的門闆裝飾、以及握力器造型的車門拉手等等。這樣“個性”、“花哨”設計非常的少見，不得不感歎元Plus設計師的魄力和勇氣。這樣的設計，無疑會更易得到愛好運動的消費者的認可。

【元Plus】

此外，在智能座艙終端硬件方面，哪吒U·智搭載雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏；AION Y配備10.25英寸液晶儀表盤、14.6英寸中控顯示屏；元Plus搭載5英寸懸浮式液晶儀表、12.8英寸自适應旋轉懸浮Pad。雖然元Plus頂配版車型可以升級為15.6英寸中控屏，但需要加裝智能升級套裝。整體來看，哪吒U·智、AION Y内飾的科技感風格更足一些，元Plus表現則比較一般，但元Plus大屏可實現自适應旋轉，也是一大亮點。

寫在最後：

從對比結果可以看出，哪吒U·智在空間、豪華、科技感方面表現出衆；AION

Y科技風格亮眼比較突出，可以說與哪吒U·智不相上下，其中控屏大小更是超過了哪吒U·智；而元Plus空間提升明顯，内飾風格較為獨特，或更受小衆發燒友群體認可。5月26日北京新能源指标就要放号了，還沒選好愛車或者選擇其它愛車的準車主們，不妨再看看這三款車，尤其是哪吒U·智。當然上述對比内容隻是車型實力的一方面，消費者在選車時，還需要根據車輛的綜合實力以及自身的實際用車需求對比選購。

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