現在的合資汽車市場上，合資品牌打造的SUV車型競争确實具備很濃厚的火藥味，畢竟每個品牌都想在市場上生存下去，而今天咱介紹的這款合資車型，可以說也是非常經典的車型，新車本身是具備不錯的綜合實力，可是因為品牌的落寞，整車在市場上也是越來越被冷落，它就是來自現代旗下的IX35，一款曾被消費者捧上神壇的合資SUV，那這款車目前到底符合你的購車胃口麼？
現代這個品牌，目前在國内市場上确實是比較尴尬的位置，在幾年之前，現代在市場上可是和大衆、本田、豐田名聲持平的，但是當下的現代，已經完全失去了一線合資品牌的位置，旗下車型也是隻能夠靠着降價來維持生存了，目前市場上的全新現代IX35的起步價格直接跌到了10.66萬，可以說從主流合資車型價格來看，已經是非常厚道了，畢竟主流合資SUV車型價格都維持在15萬元以上。
全新的現代IX35目前在市場上下探到10.66萬後，已經完全和國産SUV車型價格持平了，這時候如果想要入手廉價的合資車，這款現代IX35還是很好的選擇。作為一款合資車，現代XI35還是有着很不錯的顔值表現，新車的前臉采用較為硬朗的線條，細長的大燈組造型與寬大的鍍鉻中網相連，營造了較為低矮的視覺中心，運動感還是非常濃厚的，同時從車尾設計來看，新車的整體看起來很圓潤，橫穿樣式的燈條看起來很漂亮。
空間的表現上，新車的車身長寬高分别為4500×1850×1710mm，車身軸距達到了2640mm，空間上的乘坐還是能夠滿足日常使用的。
進入車的裡面，新車也是配備了10.4英寸的觸控液晶屏以及7英寸的全液晶儀表，平底式運動風格設計的方向盤采用皮質材質包裹，精緻的換擋杆和鍍鉻飾條的點綴，都很好的拉升了這款車的檔次感。配置方面，像ESP車身穩定、無鑰匙進入、駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等都是有所搭載的。
動力方面表現上，新車配備了1.4T四缸渦輪增壓G4LD發動機，最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩為242 N·m，與7檔DCT變速器匹配，當然新車還有2.0L發動機供消費者選擇，最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩達到了193Nm，動力表現還是不錯的。
現代作為韓系當家品牌，在底蘊方面還是不錯的，而且家族打造的車型向來是以高顔值著稱，這款現代IX35目前在市場上10.66萬的起步價格，可以說是很好的選擇，如果不是現在市場上現代品牌影響力太低，這款車也不會銷量低迷，對于這款合資SUV車型，你是如何看的呢？
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