[ZOL汽車電子]行車記錄儀雖然已經被大家廣泛應用，而且進入人們視野的時間也不短了，但是大家真正了解行車記錄儀嗎？多大分辨率合适？廣角度數多大适中？什麼因素會影響記錄儀的拍攝效果？目前大多數消費者都是半知半解，今天就跟大家介紹行車記錄儀的幾個關鍵因素，您雖然不用當專家，但可以讓您在選購記錄儀的時候不怕被商家忽悠了，讓您買的踏實、放心。

行車記錄儀“高清”那點事

行車記錄儀的本職工作就是記錄下行車畫面，但是在大家挑選記錄儀時，常常聽到賣家宣傳，720P、1080P高清錄像，更有高的1296P；200W、300W像素，拍攝清晰......這幾個數字困擾着大家，畢竟我們消費者個個不是專家，下面給大家介紹下行車記錄儀的高清問題，讓大家不再雲裡霧裡。

什麼是1080P？

目前市場上主流的行車記錄儀是1080P的分辨率，我們就拿它舉例子。1080P指的是視頻的分辨率，是行車記錄儀輸出視頻的一種規格單位：1080P分辨率為寬高1920x1080。

什麼是像素？

像素，指的是感光芯片上感光元件的數量，是構成圖像的最小單元，通常以像素每英寸PPI為單位來表示圖像分辨率大小。500w像素的機器，可以拍攝出500w像素的靜态照片。

如圖像素越高，每個單位面積内的點越多

像素與分辨率的關系

通常用像素每英寸PPI來表示圖像分辨率的大小，像素是以分辨率的單位存在的。如1080P是視頻的分辨率，指1920x1080；像素是1920x1080=2073600，約等于200萬像素。也就是視頻輸出是1080P分辨率的行車記錄儀，配備200萬像素的感光芯片就夠用了。尼康D7000單反1620萬像素要4000多元，所以人家跟你宣傳某個幾百塊的行車記錄儀1000多萬像素的時候，您别被忽悠了，隻需呵呵一笑。

現在行業内亂象，一些人為了謀取消費者的青睐，混淆概念、搬弄是非，下面說說行車記錄儀像素的潛規則。

像素的潛規則

目前市面上的行車記錄儀宣傳，動辄就是1000萬以上的像素，其實是廠家利用軟件進行了插值處理，把原本一個像素變成兩個、三個或者更多的像素，像素确實是高了，但是實際效果跟原來一樣，沒有本質的區别，隻增加了一些重複的點。

多餘的像素有用嗎？

目前市面上主流的行車記錄儀輸出視頻的分辨率是1080P，也就是1920x1080=2073600個像素，約等于207萬個像素。如果用個300萬像素的感光芯片就夠了，多餘的90萬像素浪費了嗎？

首先，多餘的像素可以用做數碼防抖，增加行車記錄儀行車過程中的穩定性；還可以把多個像素合成一個像素用，進一步提升畫質水平。

鏡頭與感光芯片

插值處理來提升像素的做法，不僅不能提升畫質，而且會增加存儲功能的負荷，減少儲存卡的壽命。所以大家在購買行車記錄儀的時候，拿1080P輸出的來說，300-500萬像素為佳，太高的像素也沒有用武之地。

停車守衛功能是目前行車記錄儀比較出彩的。這個功能非常的實用，能夠時時刻刻的監控您的愛車，讓停車場的“範跑跑”原形畢露。但是它到底是怎麼工作的？什麼原理實現的？下面就跟您介紹下。

停車守衛工作過程

在汽車熄火後，如果遭受異常撞擊或者振動，會自動喚醒，錄制一段視頻或者拍攝幾張照片，來記錄下當時汽車周圍的情況。在您下次啟動行車記錄儀時會主動提示，而且停車守衛的靈敏度可調，靈敏度太高誤報率高反而引起人們的反感。

停車守衛工作原理

停車守衛的工作原理同緊急情況下錄制視頻一樣，是通過重力感應器(G-sensor)感應，喚醒行車記錄儀，進行錄制視頻等功能。身邊我們常見的一些無線遙控遊戲手柄，也是利用這種原理。目前市場上的行車記錄儀，大多數采用3軸重力感應器，靈敏度高，誤差小。

重力感應器

行車記錄儀的電源普遍選用點煙器，當熄火後大多數點煙器是沒有電的，所以具有停車監控功能的行車記錄儀必須擁有獨立電池，為記錄儀提供電源保障；在提示預警方面，一些高端行車記錄儀具有聯網功能，一旦發生停車監控報警，第一時間向綁定好的手機發送消息。

行車記錄儀電池

停車守衛這項功能可以說是非常實用，能夠記錄突發狀況，還原現場。所以在選購記錄儀的時候，大家可以挑選一款帶此功能的機器，會給您的愛車帶來更好的保護。

記錄儀可以為車主或警察取證作為視頻證據，所以現在已經被廣大司機朋友使用。而廣大司機痛恨的“碰瓷黨”也創新思路，盡可能的避開車頭，所以廣角鏡頭成了行車記錄儀的标配（都是被逼的），下面我們就聊一聊行車記錄儀的廣角鏡頭。

什麼是廣角鏡頭？

廣角鏡頭的焦距短于标準鏡頭、視角大于标準鏡頭的攝影鏡。其特點就是焦距短、視角寬、景深長。從字面意思不難理解，就是拍攝的範圍寬，清晰範圍大。把它裝在行車記錄儀上能有效增加拍攝寬度，讓碰瓷黨無處遁形。

行車記錄儀的廣角都多大

目前市場上的行車記錄儀角度有：90度、100度、140度、170度，這幾種度數比較常見。後來有的廠家宣傳有180度廣角，您就左耳朵進右耳朵出，那全是噱頭。

角度越大越好嗎？

下面是我們之前測試過的兩款行車記錄儀，先看圖吧。

中恒SG990 150度

凱立德CK55 104度

從上圖不難看出，廣角越大，圖中的字母“A”越小，雖然視頻寬度大，但是兩邊的扭曲變形非常明顯，畫面的清晰度也有所降低。所以如果廣角太大，清晰度下降，圖像扭曲嚴重，圖像過于失真是不會被當作證據的。

科普一下，廣角鏡頭排出的照片扭曲，學名叫做影像畸變。所以您在選購行車記錄儀的時候，不要刻意去追求參數，120度至140度之間的廣角無論在拍攝範圍和清晰度上，性價比最高。

在我們挑選一款行車記錄儀的時候，無論是大廣角、超強夜視、像素高等等，攝錄非常清晰，但是存儲不給力也白搭，所以說好馬配好鞍，下面跟大家聊聊行車記錄儀的存儲卡。

Micro SD卡

目前絕大多數行車記錄儀都使用Micro SD卡，原名Trans-flash Card（TF卡），是SD Card協會中的一員。由于體積小、傳輸速度快、支持熱插拔等特性，被廣泛應用于手機、導航儀及一些電子産品上。尺寸僅為15x11x1mm。

存儲卡容量大小

市面上行車記錄儀支持擴展的Micro SD卡最大32GB，目前主流的都在8、16、32GB這幾種。1080P可以說是行車記錄儀的标配，以8GB存儲卡為例，最多存儲1080P視頻180分鐘，隻能是勉強夠用，所以8GB以下的存儲卡退出舞台。

存儲卡數據隻看容量嗎？

當然不是，行車記錄儀作為一個高速擦寫性質的設備，所以對存儲和讀取的速度是有要求的。Class是目前衡量Micro SD卡速度的标準，有Class0、Class2、Class4、Class6、Class10幾個等級。比如Class2存儲卡代表最低寫入速度2MB/s，以此類推，數字越大寫入速度越快。行車記錄儀最好使用Class6以上的存儲卡，視頻存儲能夠流暢，不會出現錄制視頻損壞的情況。

在日常駕駛中，不同的車速對圖像清晰度效果的影響有多大？高速行駛，畫面會不會有卡頓？速度越快，清晰度越差，到底是不是這樣呢？我們編輯近期帶着同樣的疑問，進行了試驗。

在高速行駛中，行車記錄儀所拍攝的畫面變化非常快，對機器的成像和處理速度是個嚴峻的考驗。我們用A4紙模仿車牌照的形式，打印了一張車牌；有專人站在路邊，手裡舉着打印好的車牌，用裝有行車記錄儀的汽車以不同的車速通過，來比較車速對行車記錄儀拍攝效果的影響。

專人在路旁舉着打印好的車牌

在測試前，按着固有的邏輯，我們認為車速快，效果差是肯定的，畢竟車速在哪擺着呢。

車速40KM/H

左側為放大效果

車速60KM/H

左側為放大效果

車速100KM/H

左側為放大效果

在圖片中不難看出，在100KM/H的情況下，依然能夠看清牌子上的數字，這說明速度對實際拍攝效果影響微乎其微。究其原因，視頻是由一張張照片組成的，也就提到了一個幀率的概念，幀率越大視頻越清晰、平滑。目前市場上大多數行車記錄儀是24FPS，也就是一秒鐘拍攝24張照片，所以幀率越大，一秒鐘内所拍攝的照片密度越大，間隔小，在同等像素的情況下，離目标物體近所拍攝的那張照片最清晰。

筆者總結：1080P是一種高清視頻格式，目前主流的行車記錄儀都是1080P；多少萬像素，指的是感光元件上感光元件的數量，對于主流的1080P格式來說，像素300-500萬像素為佳；對于廣角鏡頭，大家要理性，不要一味的追求數據，角度過大，圖像畸變越明顯，一旦圖像失真就不具備證據的功效；存儲卡首先要選擇寫入速度C6以上的，雖然行車記錄儀是循環錄像，但是為了能夠盡可能的多保存一段時間，建議用16或32GB存儲卡。

現在行車記錄儀市場混亂，行業标準又不健全，所以在購買的時候盡可能的選擇大品牌，質量和品質都有所保障，比如凱立德、大智、愛國者等這些知名品牌。

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