提到加油，很多車主總是默認“兩桶油”，如果問到民營油站的油咋樣，很多車主總是擺擺手，示意還是别加了。很長很長的一段時間裡，民營油站都被扣上了油品質量差的帽子。

長期被人說油品質量差，民營站老闆們能答應嗎？當然是不能啊，于是民營站老闆努力通過價格和服務來讨好消費者，有時候95号的油會賣92号的價格，服務上也是細心周到，絲毫不比“兩桶油”差。

但即使如此，很多消費者還是不領情，反而覺得“一分價錢一分貨”民營油站油價低就是因為質量不行。明明跟國營“兩桶油”的油站是同樣的批油渠道，油品品質有保證，服務也很好，價格還優惠些，可為什麼總是要被說比不上“兩桶油”呢？

品牌形象不明朗品牌形象代表了企業在消費者腦海中的印象。通常，國字頭的中石油、中石化加油站不僅有國家形象背書，而且還形成了自己特色的VI識别系統。比如提到中石油就想到黃色着裝的加油員，想到昆侖好客的便利店。提到中石化就想到藍色着裝的加油員和一節便利店。長期統一的品牌形象，讓車主們潛意識裡對“兩桶油”的油品質量信任度更高。

▲西安現“中固石油”山寨加油站形成反差的是，民營油站雖然整體數量與 “兩桶油”的油站不分伯仲，但由于品牌數目衆多，缺乏統一的包裝與識别系統，大多選擇了有樣學樣，盡力模仿“兩桶油”的加油站。結果是，民營油站沒能在消費者心中建立其獨特的品牌形象，反而促成了山寨、油品差等負面印象。

替黑心加油站背了鍋當然，也有某些油站确實做了些違法的事情。最近各地出現的取締黑加油站、打擊走私成品油的新聞報道不時刺激着大家的神經。不少消費者就開始忐忑了，這些走私的成品油會不會流向了民營加油站，内心便開始拒絕在民營油站加油。

▲公安部門嚴厲打擊非法黑加油站除了懷疑油品來源，還有消費者可能曾經有被黑心加油站坑騙的經曆。有的加油站老闆為了掙錢，把生意做成了一錘子買賣，要麼在缺斤少兩，要麼進油渠道有問題，車主到這種黑心加油站加油受騙後，會恨屋及烏，認為所有的民營油站都是不良商家，開始對民營油站失望，也就拒絕再次去民營油站消費了。

但是，這對那些誠意做生意的民營油站老闆來說非常不公平，自己明明真誠服務，想要在市場裡建起自己的口碑，卻不得不給那些擾亂市場秩序的黑心油站背黑鍋，也是無奈。但是我們相信，消費者是聰明的，最後大浪淘沙，能夠經受住市場檢驗，一定是那些真心實意在做生意的民營老闆。被誤解的降價促銷俗話說，“便宜沒好貨”。估計很多消費者要問了，民營油站常年降價，是不是說明它的油品質量不行，不然他們怎麼賺錢？其實，這種說法還真是冤枉了民營油站。

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▲打起降價促銷橫幅的民營油站相比“兩桶油”加油站定價需要層層審批，行政機制的繁瑣，民營油站定價靈活，可以根據市場反應快速做出價格調整。本來，民營油站是為了與國營油站競争，利用自己定價機制的靈活性吸引更多消費者選擇自己，但是卻被解讀成了油品質量有問題，也是挺委屈的。

目前，我國成品油市場供過于求，尤其是地煉企業在取消出口權後，庫存壓力變得更大，導緻成品油批發零售價差較大，因此對于加油站來說即使是降價也有一定的利潤空間。而且民營油站運營所需的人力成本要比國營油站多層級的人力開支小很多，所以，民營油站選擇降價不是因為油不好，而是因為适度降價在自己的承受範圍内，是商業經營的一種的策略。我國大約擁有10萬座加油站，其中民營油站占四成以上。慶幸的是，現在民營油站已經向連鎖經營的方向發展，而且他們還是“智慧油站”的積極擁趸，在努力為國家供給側改革和“綠色能源”“智慧能源”國策的落地做貢獻。

我們熟知的大品牌加油站，比如長春衆誠連鎖，青島金盾、京博石化等民營企業都走起集團化、品牌化的經營之路，在當地消費者口中都赢得了相當好的口碑。相信早晚有一天，提到加油站，我們除了想到“兩桶油”，還能立即想起那些用心經營的民營油站。

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