好消息

西安“三河一山”綠道的重要組成部分

位于南三環沿線

連接曲江新區、雁塔區和高新區

西安市第一條自行車專用道

綠色通勤示範段全面建成！

即将正式通行

專用道不僅沿途配套城市家具 綠化景觀

甚至還有兩座“自行車高架橋”

更多具體信息和小編一起了解吧

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連接曲江新區和高新區的西安市第一條自行車專用道綠色通勤示範段，全長13.8公裡，其中曲江段5.5公裡，雁塔段5.2公裡，高新段3.1公裡，建成高架專用橋兩座(第一座跨東儀路和東陵路，全長897米；第二座跨電子南街，全長454米)，并配套城市家具、綠化景觀等設施，沿線串聯居住區、商業、城市公園等重要節點，兼顧騎行、跑步、健身、賞景等多功能于一體，引導市民綠色健康出行。

雁塔段

東起長安南路與三環交彙處，西至西沣北路與三環交叉口，全長約5.2公裡，新建橋梁長度1450米，新增綠化面積14萬平方米，遊步道長度2700米，自行車道1800米，改擴建廣場22個，面積約43000平方米。

西安南三環自行車專用路

綠色通勤示範段雁塔段南側

近日正式完工并向市民開放

這裡有什麼特色和亮點？

路在景中，景在路上

在雁塔段南側

沿線多個觀景台、觀景帶、休憩驿站等

分為星空入夜騎行體驗區

懸浮密林光影體驗區

自行車運動體驗區三個部分

在這裡

你可以自由騎行

呼吸着花草散發的清香

感受自行車專用道的魅力

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南三環-森林騎行，從太白南路穿過南三環，遠看是一條林蔭小路，騎行的道路沿三環呈分段式排布，從西向東，需要穿過好幾條馬路。有些路段被兩旁的綠化帶簇擁，有些路段仍會與三環輔道靠攏。

所有接壤三環輔道的路段，都已經用圍欄隔開，規劃出了實打實的自行車雙車道，并且大多都有樹蔭覆蓋。對于自行車來說，這是西安當下少有的交通待遇。

在騎行體驗中，最讓人印象深刻的有兩處。一是專門為自行車道搭建的高架橋，白色的圍欄連着西安的藍天，有種雲上賽道的感覺。另外，時常會遇到彩虹圈層，仿佛穿梭在時光隧道裡。

曲江段

這一段以

“山”“水”“谷”“島”“溪”為載體

以流暢的線條為設計元素

将自然融入到現代人的生活

以簡潔、明快的表現手法

為綠地注入生命力

讓騎行更有活力！

曲江段自行車專用通勤道路位于北輔道綠化帶，東起曲江大道，西至長安南路。場地北側綠地長度約6300米，寬度約在3-33米之間，平均寬度在25米左右。自行車通勤綠道寬度為2.5米，總長度約5.5公裡。

自行車通勤綠道節點景觀提升，總體結合三環路周邊環境及十字節點，景觀節點以簡潔明快為主，設計有小廣場，休閑座凳，周邊适當點綴觀賞價值較高的景觀大樹。

高新段

高新段起點為西沣路、終點為丈八六路，全長約3.1公裡，西沣路至錦業三街的線路位于繞城高速與南三環之間的綠化帶，寬度6米，設置潮汐車道，錦業三街至丈八六路線路位于南三環北側綠化帶，寬度4米。據了解，該段目前正在進行路燈、信号燈安裝等最後收尾工作，計劃六月初将向市民開放。

看到這裡

騎行一族肯定要問了

自行車通勤道路騎行安全不？

那是當然

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自行車通勤道路采用彩色透水混凝土，其優點具有排水性和透水性，增加行走舒适性和安全性，同時減輕集中降雨季節道路排水系統的負擔；充分利用雨雪降水，增大地表相對濕度，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生态平衡；有不同顔色、粗細，可以根據環境及功能需要設計圖案和顔色，充分和周圍環境相結合，美觀和諧。

“剛才我們在自行車專用道上騎了一圈，感受了一下真的是非常的惬意，不光可以欣賞沿途的自然風光，在這兒騎騎車、跑跑步，鍛煉一下身體也真的是超級棒，而且累了還可以在旁邊的休閑廣場上休息一會兒，而這也是目前咱們西安唯一一條自行車騎行專用道。在這裡帶給大家的是不一樣的騎行體驗，感受健康的慢行生活。”市民常先生感慨。

這是一條充滿活力、動感與生機的自行車通勤廊道，也是一條擁抱自然、體驗景觀的生态廊道。這條綠廊為群衆提供了一個騎行、跑步、散步、健身的休閑空間，也為我們的城市開了美顔濾鏡，綠色的西安已經開始用最活力的姿态迎接全運盛會。

如此惬意的騎行綠道

你最想在哪段騎行呢？

文：西安報業全媒體記者 馬彥龍 夏麗娜 圖：西安報業全媒體記者 郝鐘毓

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