東風悅達起亞換新标?每經記者:黃辛旭 每經編輯:孫磊,今天小編就來說說關于東風悅達起亞換新标?下面更多詳細答案一起來看看吧!
每經記者:黃辛旭 每經編輯:孫磊
近日,工信部官網披露的《道路機動車輛生産企業及産品公告》(第358批)拟發布新增車輛生産企業及已準入企業變更信息名單顯示,東風悅達起亞汽車有限公司(以下簡稱DYK)變更為江蘇悅達起亞汽車有限公司。
圖片來源:工信部官網
圖片來源:工信部官網
按照最新申報信息,未來江蘇悅達起亞汽車有限公司旗下車型都會換裝上全新的“KIA(起亞)”英文車标,車身尾标也會由原來的“東風悅達·起亞”标志變更為“悅達起亞”,成立30年的DYK正式成為曆史。
早在1992年,江蘇悅達集團(以下簡稱悅達)和起亞株式會社以50:50比例合作成立了悅達起亞并開始生産轎車。到2002年3月29日,東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風汽車集團)、悅達、起亞株式會社三方舉行合資合同,股權最終确定為東風、悅達各持有25%,起亞株式會社持有50%,三方的合資營業期限至2022年9月終止。
值得一提的是,DYK曾在2016年迎來銷量65萬輛的高光時刻,随後在2017年就出現了銷量大幅下滑。2021年,DYK全年銷量僅為15.25萬輛。
随着DYK的合資營業期限臨近,東風汽車集團選擇退出。2021年11月,東風汽車集團通過挂牌轉讓将其持有的DYK的25%股權售出,DYK的股權結構為起亞株式會社、悅達、悅達投資各持有50%、25%、25%的股份。
今年3月,DYK又迎來新的合資格局。啟信寶顯示,DYK更名為起亞汽車有限公司(以下簡稱起亞),公司注冊資本由6.24億美元增加6億美元至12.24億美元。悅達投資(SH 600805,股價5元,市值42.55億元)公告顯示,悅達投資選擇放棄參與此輪增資,放棄部分由悅達汽車集團出資。起亞目前的股比為起亞株式會社、悅達汽車集團、悅達投資各持有50%、45.8%、4.2%。《每日經濟新聞》記者了解到,随着新合資公司增資比例的确定,起亞株式會社未來會在新合資公司中争取更大的控制權。
未來,起亞方面透露會從體系投入、品牌、管理、運營等五個方面帶來變化。從産品布局來看,起亞将重點推進全球戰略車型,并與嘉華、智跑Ace等在售車型一起完善起亞全球戰略車型陣容。起亞表示會圍繞品牌向上進行一系列調整,并逐步停産10萬元以下車型,以擺脫“性價比”的标簽。另一方面,起亞也将加快新能源車型的導入,到2027年将陸續投放6款全新電動車。今年則是起亞開啟電動化的元年,除引入HEV混動車型外,純電車型EV6也将很快引入國内。未來十年,起亞還制定了在華總産銷超過400萬輛的目标。
每日經濟新聞
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