一輛行駛裡程約12.8萬km、搭載1.8T發動機和6擋自動變速器的2013年大衆帕薩特轎車。用戶反映:該車牌照燈不亮,儀表闆中的燈光故障燈報警。
檢查分析:維修人員檢查發現故障的确如用戶所述。用故障診斷儀檢測,在09一中央電子電器裝置中存在故障碼“01504—牌照燈斷路/對正極短路。”根據故障現象分析,能夠引起牌照燈不亮的原因有:①牌照燈損壞;②線路故障;③車身控制單元BCM損壞。
首先檢查牌照燈的2個燈泡都沒有損壞。查看牌照燈相關電路圖得知(圖1),T2ag/2端子和T2a h/2端子是2個牌照燈泡的供電,T2ag/1端子和T2ah/1端子是2個牌照燈泡的搭鐵。牌照燈泡和車尾燈燈泡、制動燈燈泡以及倒車燈燈泡共用搭鐵,其他燈光正常,基本可以斷定搭鐵沒有問題。用萬用表測量T2ag/2端子和T2ah/2端子的供電,發現供電電壓為0v,又檢查T2ag/1端子和T2ah/1端子的搭鐵,确認沒有問題。
用萬用表測量BCM給牌照燈泡的供電,T52c/2了端子電壓為11.9V,說明BCM的供電沒有問題,看來從BCM到牌照燈泡的黃/棕色供電線有問題。仔細檢查發現,行李艙左側附近線束裡的黃/棕色已經斷開(圖2),另外幾根線也已經快斷了。
故障排除:修複折斷的線束,牌照燈工作正常。
檢查分析:本案例沒有太多的難點,隻要明确診斷思路很容易找到故障原因。但是檢查斷裂的線比較麻煩,因為BCM與牌照燈泡之間比較長,中間也沒有節點,線束必須一點點剝開外皮檢查。對此有個經驗,就是在檢查中間沒有節點的車身線束,應重點關注正常使用情況下線束常動的位置,以及後排座椅位置。本案例就是從行李艙開始檢查,在行李艙左側發現線束損壞部位,因為在開關行李艙時,這裡的線束就會伸長和縮短的,很容易發生折斷。
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