據數據顯示,衆泰T600在5月的銷量為2648輛,在SUV銷量排行榜裡排名86位,而在6月的銷量為1858輛,1-6月銷量為19563輛,平均每月3000台左右,SUV銷量排行榜排名108位。
可誰能想到,這款車卻是曾經月銷破萬,被媒體稱為“最勵志的自主suv車型”,曾經創造了不凡的銷量成績,代表了衆泰汽車T系列的堅韌的市場開拓能力,而到如今銷量低至2000多輛左右,其銷量下滑程度讓人噓籲。
衆泰汽車在當今品牌繁多,國家隊,私人隊,合資隊激烈的混戰中,表現應該是可圈可點的,特别是T系列,是曾經沖刺市場的一隻頑強的力量,而特别又是T600和T700,是最重要的車型。而現在,這根旗杆,正面臨嚴重的問題……
随着汽車品牌越來越多,所推出的競争車型越來越多,衆泰T600在芸芸衆生中就顯得越來越平凡,衆泰T600的光輝也逐漸淡化,銷量也是下滑,其銷量下滑原因一方面是營銷推廣宣傳不力,另一方面就是衆泰T600的售後服務問題以及車輛故障問題。
小編在汽車之家論壇——質量反饋區上了解到,衆泰的售後服務以及車輛質量問題并沒有得到很好的解決,衆泰車主也是心有怨氣,更有車主戲言“買了衆泰T600,你就學會了如何修車”。好吧,看來衆泰T600在消費者的口碑方面确實是不好!
在汽車投訴平台—車質網上,衆泰T600的車身附件及電器、懸挂系統等質量方面的投訴持續不斷,其中投訴最多的就是車身附件及電器方面的問題,還有發動機變速箱異響、輪胎磨損異常等問題,以及車主最接受不了的“售後服務态度”問題,這些都是衆泰T600銷量下滑的原因!
同樣作為升級款車型的衆泰T700也是投訴不斷,似乎同時繼承了“老大哥”的優點以及缺點。其中衆泰T700的發動機、變速箱、車身附件等質量方面的投訴持續不斷,從發動機常見的熄火/無法啟動/漏油,到油耗、增壓器故障;變速箱頓挫、脫檔等“經典”問題,以及車主最接受不了的“服務态度”問題。
小編認為衆泰T600顔值是有的,配置也豐富,總的來說,衆泰T600這款車并不差,同樣,高顔值的它所受到的關注度也非常高,受到的關注度越高,消費者以及車主的期望也就越高,汽車的質量無疑是重中之重,是消費者以及車主最為關心的方面,所以當衆泰T600出現各種小毛病以及售後服務問題時,車主們十分不滿也是可以理解的。
衆泰T600這款車曾經是輝煌的,這款車也是衆泰打向市場的一門響炮,但如今是越來越暗淡,它就像坐着遊樂場裡的跳樓機一樣,銷量升高然後跌落,這是邊緣化的危險信号!如果衆泰T600再這樣下去,極有可能被主流市場邊緣化,所以衆泰T600現在應該抓住問題的本質,一是提升産品質量,二是加強宣傳推廣營銷,這樣才能挽回銷量,挽回消費者口碑。
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