據數據顯示，衆泰T600在5月的銷量為2648輛，在SUV銷量排行榜裡排名86位，而在6月的銷量為1858輛，1-6月銷量為19563輛，平均每月3000台左右，SUV銷量排行榜排名108位。

可誰能想到，這款車卻是曾經月銷破萬，被媒體稱為“最勵志的自主suv車型”，曾經創造了不凡的銷量成績，代表了衆泰汽車T系列的堅韌的市場開拓能力，而到如今銷量低至2000多輛左右，其銷量下滑程度讓人噓籲。

衆泰汽車在當今品牌繁多，國家隊，私人隊，合資隊激烈的混戰中，表現應該是可圈可點的，特别是T系列，是曾經沖刺市場的一隻頑強的力量，而特别又是T600和T700，是最重要的車型。而現在，這根旗杆，正面臨嚴重的問題……

随着汽車品牌越來越多，所推出的競争車型越來越多，衆泰T600在芸芸衆生中就顯得越來越平凡，衆泰T600的光輝也逐漸淡化，銷量也是下滑，其銷量下滑原因一方面是營銷推廣宣傳不力，另一方面就是衆泰T600的售後服務問題以及車輛故障問題。

小編在汽車之家論壇——質量反饋區上了解到，衆泰的售後服務以及車輛質量問題并沒有得到很好的解決，衆泰車主也是心有怨氣，更有車主戲言“買了衆泰T600，你就學會了如何修車”。好吧，看來衆泰T600在消費者的口碑方面确實是不好！

在汽車投訴平台—車質網上，衆泰T600的車身附件及電器、懸挂系統等質量方面的投訴持續不斷，其中投訴最多的就是車身附件及電器方面的問題，還有發動機變速箱異響、輪胎磨損異常等問題，以及車主最接受不了的“售後服務态度”問題，這些都是衆泰T600銷量下滑的原因！

同樣作為升級款車型的衆泰T700也是投訴不斷，似乎同時繼承了“老大哥”的優點以及缺點。其中衆泰T700的發動機、變速箱、車身附件等質量方面的投訴持續不斷，從發動機常見的熄火/無法啟動/漏油，到油耗、增壓器故障；變速箱頓挫、脫檔等“經典”問題，以及車主最接受不了的“服務态度”問題。

小編認為衆泰T600顔值是有的，配置也豐富，總的來說，衆泰T600這款車并不差，同樣，高顔值的它所受到的關注度也非常高，受到的關注度越高，消費者以及車主的期望也就越高，汽車的質量無疑是重中之重，是消費者以及車主最為關心的方面，所以當衆泰T600出現各種小毛病以及售後服務問題時，車主們十分不滿也是可以理解的。

衆泰T600這款車曾經是輝煌的，這款車也是衆泰打向市場的一門響炮，但如今是越來越暗淡，它就像坐着遊樂場裡的跳樓機一樣，銷量升高然後跌落，這是邊緣化的危險信号！如果衆泰T600再這樣下去，極有可能被主流市場邊緣化，所以衆泰T600現在應該抓住問題的本質，一是提升産品質量，二是加強宣傳推廣營銷，這樣才能挽回銷量，挽回消費者口碑。

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