滴滴出行和嘀嗒出行都是順風車嗎?衆所周知，網約車、順風車是出行行業的兩大支柱，我來為大家科普一下關于滴滴出行和嘀嗒出行都是順風車嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

滴滴出行和嘀嗒出行都是順風車嗎

衆所周知，網約車、順風車是出行行業的兩大支柱。

其中，網約車憑借方便快捷的特性被大衆廣泛接受，也最受資本的青睐，這些年來出行市場上面的戰争大多都是圍繞網約車展開的。

相比于已經是一片血海的網約車戰場，在某種程度上來看，順風車依舊是一片綠海。

進入這個賽道的選手并不是那麼多，其中比較出名的嘀嗒、滴答出行這兩家企業！

順風車出行方式與其他的運營車輛相比，除了有着實惠的天然優勢之外，還有着更多的特點，如幫助城市節能減排、緩解道路交通擁堵、解決潮汐出行等。

通過規模效應，分攤成本，順風車幫助乘客降低了出行費用，也幫助司機提升了收入，符合可持續發展觀。

而體量龐大、點對點的網約車模式卻做不到這一點，甚至起反作用，加劇交通擁堵！

嘀嗒、滴答出行等順風車平台借助這個特性趁此機會在出行行業站穩了腳跟，也為今天的成果奠定基礎。

據報道顯示，國内順風車用戶突破兩億，業務範圍遍布全國百分之九十五的出行領域，注冊車主達一千五百萬！

早期的出行行業并不像現在這麼和諧，用戶和車主單方面取消訂單的事情時有發生，無論是哪一方取消了訂單，都一定會給對方造成時間或者金錢上的損失。

這不僅損害了訂單中的一方，普遍之後勢必會影響用戶群體和車主群體之間的信任關系。

滴答出行獨創的爽約金模式改變了這一局面。

任何一方，不得随意爽約，随意發布，随意取消，爽約必賠。

針對大部分司機抱怨的“抽傭高”這一方面，滴答出行也有獨門秘訣。

近年來，出行市場趨向飽和是不争的事實。

各個平台的應聘車主指數級上升，規模效應大大增加了市場運力，但是也導緻人均訂單量明顯下降，換言之，車主的收入一年不如一年了。

該如何合理的提升車主的收入是每一家出行平台所面臨的重要問題，有些平台選擇提高補貼福利，有的選擇延長車主在線時間。

當然，這些都是行之有效的好辦法！

滴答出行的方法較之同行要更加偏激一些！

零抽傭！

滿足一定條件的車主可以享受零抽傭的待遇，所賺的每一分錢都是自己的，言下之意是，滴答出行平台免費為車主提供信息和服務。

當然，嘀嗒出行的訂單更多，資本更加雄厚也是衆所周知的，這兩個平台都是行業的佼佼者！

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