随着中國汽車工業的蓬勃發展和新能源汽車崛起，汽車後市場已成為萬億級主體經濟市場。快速增長的背後，汽車後市場如何突破困局、重塑增長，成為行業發展的新命題。而随着後汽車服務市場越來越難做，進廠車輛越來越少，一拌汽修廠如何在受疫情影響的當下打破局面，沖出重圍呢?

　　據不完全統計，目前與汽車維修相關門店約82萬家，其中快修連鎖店迅速擴張，這樣也造成行業競争激勵，技術跟不上，服務跟不上，人才流失等。再因為網絡沖擊，導緻客戶消費結構變化，客單價下降等各種問題困擾着修理廠的老闆們。而根據衆多汽修行業從業者及業内專家的分析總結，想要擺脫困境，尋找出路，也并非全無方法。

　　随着新媒體時代下，行業情況愈發透明，部分從業者利用和客戶之間的信息不對等去糊弄客戶，漫天要價、以次充好甚至給客戶故意留下故障隐患的行為，放在現在早已經行不通了。想要獲得長久的發展，必須要努力提升自身務能力，将自身專業技能作為核心競争力。無論是日系車、德系車的維修專精還是變速箱維修、噴漆的卓越技術，都是以核心競争力确保穩定客流的秘密。

　　與此同時，汽修店的優質服務一直都是車主們比較看重的方面，通常來講，服務質量較差則會讓客戶逐漸遠離我們，如果汽車維修服務能夠做好，能夠給客戶一種舒适的享受，能夠滿足消費者的消費需求和心理。同樣，門頭漂亮一點，燈光明亮一點，店内幹淨一點，工服整潔一點，更容易給人留下好印象，對吸引客戶也能起到一些幫助。相信大部分消費者對于服務内容大緻相同的汽修店，都會選擇第一眼看起來就更幹淨正規的店

　　然而，對于各汽修店的經營者來說，保留合理的利潤空間才最為關鍵。面對經營壓力要避免的就是一味追求低價，價格戰并不能支撐長久的持續發展。通過對自己服務項目進行分析，合理的分配出引流項目和盈利項目，再對項目進行組合營銷或持續營銷，才可以實現良性的循環發展。

　　特别是伴随着漲價潮，可以選擇品質穩定可靠的、利潤空間相對大的潤滑油、配件和輪胎品牌進行合作，可以有效降低經營和客戶流失的風險。以潤滑油為例，選擇如韋爾斯潤滑油為代表的優質潤滑油，不僅性價比高，跟依托其卓越的質量保障了自身的服務品質。

　　韋爾斯潤滑油專研全合成産品20年，取得API SP/GF-6A/GF-6B認證、奔馳229.5、229.71認證、大衆505、508認證、沃爾沃認證，符合ACEA标準，适用于最新的國六及以下車型，采用進口聚α烯烴(PAO)優質全合成基礎油添加進口Low SAPS型複合添加劑和油溶性有機钼摩擦改進劑調配而成，采用低粘度、低灰分、低摩擦新技術。

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