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向年輕化靠攏靜态實拍新奧迪a6l

汽車 更新时间:2024-12-28 04:39:13

在車型選擇極為豐富、産品更新叠代頻率極高、競争日趨激烈的中國汽車市場,也總會有經典的車型曆久彌新,在市場上經久不衰的案例。

誰是中國市場最為經典的車型?相信奧迪A6L會是不少人給出的第一答案。

1988年,一汽與奧迪合作生産的奧迪100在長春正式下線,标志着中國汽車工業在高檔車制造領域正式接入國際軌道,開創了中國高檔車市場一個全新的時代。1999年國産奧迪A6下線,開啟了中國豪華車加長的先河。

三十多年來,奧迪A6L始終代表着全球高檔轎車制造領域的技術和品質标準,為國際品牌在中國的可持續發展做出了行業表率,成為了超過240萬用戶的選擇。

奧迪A6L之所以在市場上經久不衰,得益于一汽奧迪對中國市場的深刻洞察,每一次的更新換代,都在引領中國豪華車消費的趨勢,都會帶來更符合中國消費者的創新變化。

8月6日,新奧迪A6L正式上市,共提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種動力配置,價格區間為42.79萬元-65.68萬元。此外,一同上市的新奧迪A6L 55 TFSI e quattro售價為50.80萬元。

在造型設計、豪華配置、駕駛質感以及智能科技等諸多方面,新奧迪A6L均實現了全面煥新,将再次引領豪華C級轎車新标準。

向年輕化靠攏靜态實拍新奧迪a6l(價值感全面升級)1

時代在變,用戶在變,産品與品牌更需要與時俱進。唯有先行于時代,才能成為時代的先行者。

“作為企業,成于時代,當不負時代;作為個人,生逢其時,當奮鬥其時。希望每一位奮鬥者,都能成為‘時代價值創造者’,希望新奧迪A6L繼續見證時代,引領未來。”一汽-大衆汽車有限公司董事、黨委書記、總經理潘占福表示。

内外兼修,産品價值全面提升

在快速變化的中國高端汽車市場,基于對中國消費趨勢的深刻洞察,奧迪A6L從加長開始,就堅持“以用戶為中心”的造車理念,不斷豐盈産品的時代價值。

可以說,一汽奧迪不僅是緊跟着市場趨勢,更是先行于時代,為消費者提供全方位領先于競争對手的産品和體驗。

事實上,對于更加年輕、多元的豪華C級車用戶而言,一輛車既要契合“開出去有面子”的外在需求,也要滿足“坐全家夠舒适”、“自己開有樂趣”的内在追求,而新奧迪A6L正是一款内外兼修、全方位無短闆的智能豪華旗艦C級車。

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在外觀上,新奧迪A6L将科技感與大氣優雅質感延續,以硬朗的表面、清晰的邊線和犀利的線條,展現運動優雅、尖端技術和卓越品質。

本次改款中推出的全新“動感型”與“緻雅型”雙臉版本設計,以精緻的細節設計,賦予了新A6L更具風格的獨特氣場。

内飾方面,新奧迪A6L提供多種内飾配色方案選擇,滿足不同用戶需求,打造屬于自己的私享空間。同時,用料與配置雙升級,前後排用戶都能坐擁愉悅的駕乘體驗。

新奧迪A6L也給用戶帶來全新的駕乘體驗,豪華駕控兼顧動感與智能。

新車共提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種不同的動力組合,所有發動機均可提供強勁的動力輸出、優異的燃油經濟性和出衆的操控體驗,滿足用戶對于不同動力配置的需求。

其中,3.0 TFSI發動機最大輸出功率為250千瓦(340 馬力),峰值扭矩500牛·米,百公裡油耗低至8.52升;高功率版2.0 TFSI發動機最大輸出180千瓦(245馬力),峰值扭矩370牛·米;低功率版2.0 TFSI發動機最大輸出140千瓦(190馬力),峰值扭矩320牛·米,并搭載了奧迪先進的B Cycle循環技術,從而大大提升了燃油經濟性。

兩款高低功率2.0 TFSI發動機則搭載了12V輕度混合動力系統。相較普通12V電氣系統,擁有12V锂離子電池和皮帶式啟動機的12V輕混系統擁有更好的制動再生性能,提高啟停系統舒适性,減少渦輪遲滞,改進加速性能。同時,在行駛時,滑行模式可關閉發動機,減少耗油量和CO2排放。

高配車型搭載的48V輕度混合動力系統(MHEV)可以大幅提高車輛舒适性和效率。通過一個48伏的主電氣系統,皮帶式交流發電機起動器、置于車底後座的10安時锂離子電池共同工作,新奧迪A6L在制動時達到最大12kW的能量回收性能。一旦駕駛員再次加速,皮帶式交流發電機起動器就會迅速而平順地啟動發動機,大大提升車輛燃油表現。

與三款發動機相匹配的均為7速S tronic變速器,作為調教功力純熟的濕式雙離合變速箱,可以為新奧迪A6L帶來平順、迅捷的無感換擋體驗。

體驗升級,引領豪華智能出行

衆所周知,中國消費者對于汽車智能化的訴求,正在快速提升。新豪華汽車時代,豪華不僅體驗在舒适性、性能、配置等方面,更在于科技感和情感關懷。

“突破科技,啟迪未來”一直都是奧迪的品牌内涵,更是奧迪引領發展的驅動力,新奧迪A6L在智能體驗的升級表現尤為突出。

憑借多項駕駛輔助系統,新奧迪A6L将為用戶帶來更具科技感、更安全、更便利的科技體驗。

值得一提的是,除了基于行車、泊車、駐車等不同場景的駕駛輔助系統之外,新奧迪A6L 55 TFSI車型均提供智能5G網聯模塊,成為奧迪品牌在中國應用5G-V2X技術的最新落地成果。

這項技術的應用順應智能駕駛未來發展趨勢,将新奧迪A6L打造成為能夠實現車車互聯,車路互聯的智能終端,為單車高算力的智能駕駛解決方案之外,打開了全新的方向,使用戶能夠獲得更加高效,更加安全的智能出行體驗。

智能化浪潮之下,新奧迪A6L還将給用戶提供更加細膩的人機互動體驗以及更高層次的情感關懷。

12.3寸全液晶虛拟駕駛艙、10.1寸上方中央觸摸顯示屏、8.6寸下方中央觸摸顯示屏,以及位于後排的奧迪觸控闆,共同打造了易用性極佳的“四屏全界面智能觸控”人機交互體驗,讓車輛人機交互操作更為便捷、直觀。

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新奧迪A6L搭載了帶離家/回家功能的矩陣式LED大燈以及LED尾燈。當車門鎖定與解鎖時,各個車燈會通過“回家”和“離家”照明功能上演一場燈光秀,給予用戶富有儀式感的燈光交互。

同時,通過一種新的自然語音控制系統,用戶完全可以與新奧迪A6L進行“智能對話”,駕駛員可以自由設定語音指令。

特别值得一提的是,一汽奧迪App将許多奧迪connect功能彙集在一起,它将用戶的智能手機與新奧迪A6L連接起來,可以将用戶的興趣點傳輸到導航系統。用戶還可以使用該應用來鎖定和解鎖車門,查看車輛狀态,并通過閃燈和鳴笛方式查找車輛。

以用戶為中心,再創典範之作

無論是“雙外觀”設計、多種内飾配色方案選擇,還是智能5G網聯模塊、智能交互體驗,新奧迪A6L産品價值的全面升級,無一不體現出奧迪對于中國客戶需求變化的精準觀察。

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事實上,以用戶為中心,是一汽奧迪始終堅持的品牌價值觀,也是奧迪A6L收獲超過240萬用戶認可的關鍵。面對變化中的中國汽車市場,“以用戶為中心”的理念,也将成為一汽奧迪在“新豪華汽車”時代的核心競争力。

面向新豪華時代的新精英群體,新奧迪A6L将以全面領先的實力和由内而外的升級,續寫傳奇。

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