想必很多朋友都比較關心近期有什麼新車發布吧，如果你正有這樣的想法，那别急，因為近期還真就有4款新車的官圖被正式曝光。對于想要在今年買一台新車的朋友們來說，這4款車型我建議你們可以看看，下面話不多說，趕緊往下浏覽吧。

第一款，全新一代紅旗H5

自從紅旗H9火了之後，紅旗這個品牌旗下的車型便被更多消費者所熟知。而在售的紅旗H5車型在好幾年前便往市場上銷售了，所以到了今年也是時候該進行換代了。

這不，3月10日紅旗官方就發布了新一代紅旗H5的官方圖片，從圖片來看，新車使用了類似紅旗H9的全新家族式設計理念，相比現款車型，不僅整車氣場強了很多，給人的感覺也非常大氣，看上去就像是一台小号“紅旗H9”。

動力方面，目前一汽紅旗官方暫未公布，預計将搭載一台全新的2.0T發動機，傳動則有望匹配一台6速自動變速箱。最後，對于這樣的全新紅旗H5，你們感到期待嗎？

第二款，馬自達全新CX-60

馬自達是偏執車企的代表，以前所有廠家都在搞渦輪，他們玩轉子，等到後面轉子玩不轉了，又堅持在自吸領域深耕，雖然車子是還行，但車型銷量卻始終不如豐田、本田、日産等大廠。

這不，就在3月8日，馬自達也終于是發布了一款全新車型——馬自達CX-60。作為一款基于全新平台打造的SUV，馬自達CX-60的外觀家族式味道很濃，不過在大燈和進氣格栅燈處它也與常規的馬自達車型做出了一定的區分。

進入車内，整體依舊是馬自達家族式的設計風格，變化在于新增了全液晶儀表盤和尺寸更大的中控屏幕。另外，新車的用料和做工也有顯著提升，再結合此前馬自達“成為豪華品牌”的志向來看，這個趨勢也愈發得到體現。

動力部分，馬自達CX-60或将推出多種動力版本，其中包括2.5L插電混動版、輕混版以及搭載六缸發動機的版本。值得一提的是六缸車型，新車或将采用自然吸氣壓燃技術的直列六缸發動機，因此喜歡大排量動力的朋友這下也有福了。最後，馬自達CX-60的官圖已經在國外發布，至于未來能否進入中國市場，我們拭目以待。

第三款，五菱佳辰

五菱這個品牌在近兩年時間裡的名氣也可謂是水漲船高，不僅推出了火爆全球市場的宏光MINIEV車型，還連續推出了五菱全球首款銀标車型凱捷和星辰車型。可以說，如今的五菱真是越來越懂國人了。

這不，為了繼續擴大這一優勢，五菱在3月10日也是發布了第三款銀标車型——五菱佳辰的官圖。從定位來看，佳辰是一款緊湊型MPV，預計最快将會在第二季度上市。外觀方面，佳辰使用了五菱銀标家族的翼動美學設計語言，看上去比較簡約，同時整體的大氣程度也還行。

内飾未公布，目前隻有一張諜照圖。通過圖片我們可以看到，新車的層次感很強，而且會采用時下流行的這種貫穿式空調出風口。另外，新車内部将使用2 2 N的三排座設計，以滿足用戶對于不同場景的使用需求，這點也是五菱在商用車市場所積累的深厚經驗體現。

最後是動力，根據工信部申報信息，五菱佳辰将搭載一台1.5T發動機，最大功率147馬力，傳動則或将匹配CVT無級變速箱。從五菱近兩年推出的車型來看，五菱佳辰的售價應該不會高于10萬元，屆時它是否能成為國人在MPV市場的又一好選擇呢？喜歡的朋友不妨持續關注它。

第四款，威馬E.5

威馬汽車這兩年的銷量走勢并不好，雖然也推出了幾款新車型，但基本都是“雷聲大、雨點小”，再加上威馬深陷“鎖電門”，因此名聲與口碑也是日以下滑。好在威馬并沒有放棄停止推出新車，于是我們看到了這款車型。

近日，官方發布了一款全新中型轎車——威馬E.5的官圖。作為一款對标比亞迪秦PLUS EV、AION S Plus的車型，此次的威馬E.5将面向個人消費市場，所以于咱們消費者而言，也算是多了一個新能源車型的選擇。

從外觀來看，新車的顔值沒什麼好說的，典型的新能源車型風格。值得一提的是它擁有2810mm的軸距，這點可比它所對标的對手要長得多，因此空間表現方面值得期待。

進入車内，整體也是新能源車慣用的設計思路，液晶儀表搭配大尺寸的中控屏幕，總體看上去簡潔輕快明了。另外，新車内部還配有1.91平方米的全景天幕，這點也能夠為車内的乘客帶來更好的通透性與開陽感。

動力方面，新車将搭載一台120千瓦的永磁同步驅動電機，峰值扭矩為240牛·米。同時，新車将搭載三元锂動力電池組，NEDC續航裡程為505km，總體表現也還算符合主流水準。總之，如果你需要一台新款的新能源汽車，那威馬E.5或許可以關注一下，畢竟從紙面實力來看，這台車還是挺不錯的，而接下來就看它最終的定價是否具有吸引力了。

最後，看完全新一代紅旗H5、馬自達CX-60、五菱佳辰以及威馬E.5這四款車型的官圖，你們是否有想要購買一台的沖動呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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