汽車刹車系統包含哪些?刹車系統是保障汽車正常行駛和安全，最為重要的部分，甚至可以說是我們zui後的保命系統，一旦車輛出現刹車失靈，後果不堪設想，下面我們就來說一說關于汽車刹車系統包含哪些?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

汽車刹車系統包含哪些

刹車系統是保障汽車正常行駛和安全，最為重要的部分，甚至可以說是我們zui後的保命系統，一旦車輛出現刹車失靈，後果不堪設想

今天小編就來和大家說說：

汽車刹車系統相關知識分享

1. 刹車時出現異響

在行駛中踩下刹車，刹車系統如果發出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，尤其是在雨雪天氣更為頻繁，那極有可能是因為刹車片變薄、導緻背闆摩擦刹車盤所造成的。

出現上述情況時，應及時檢查刹車系統，尤其是刹車片的厚度。若刹車片的厚度隻剩原先1/3(大約為0.5cm)，建議考慮更換新的刹車片；若刹車片厚度正常，車輛行駛過程過出現“唧唧”響聲，也許會有細小沙粒進到片、盤中間，有時候也會出現摩擦異響，這種情況一般不需要維修，跑跑使小沙粒掉出來就好了。另外，如果車輛停放時間過長，刹車盤生鏽，也會出現刹車異響，假如制動盤生鏽直接正常行駛一段時間就OK了。

2. 刹車變軟或變硬

刹車變軟是指在刹車時，踩下刹車踏闆感覺不到明顯的阻力或阻力非常小。這種情況多是由于制動力異常減弱所導緻。導緻制動力異常減弱的常見原因有三種：

? 一是分泵或總泵的油壓不夠，很可能是出現了漏油現象，此時可以檢查輪毂内側有沒有油漬，如果有的話zui好要立刻檢修，再繼續駕駛會非常危險；

? 二是制動器出現故障，例如刹車片、制動盤等出現問題，更換相應零件即可； ? 三是制動管路中滲入了空氣，連踩幾次制動，會出現踏闆高度稍有增高、有彈性感的情況，這時一定要及時前往授權吉利服務站進行維修處理。

刹車變硬是指在刹車時，踩下刹車踏闆時感到阻力變大，這種情況多半是由于刹車助力系統出現問題所導緻。常見的刹車助力系統問題有三種：

? 一是刹車助力系統中真空儲氣罐裡的單向閥損壞，導緻真空度達不到要求，就會出現刹車變硬的現象，需要及時更換相應配件；

? 二是從真空罐到刹車總泵助力器之間的管路出現裂口，這種情況需要更換相應管路；

? zui後就是助力泵本身出現問題，這種情況在踩刹車時常會聽到“嗤嗤”漏氣聲，如果是這樣，就得更換助力泵了。

3. 刹車不回位

如果踩下刹車踏闆後，出現遲遲未能升高回位的情況，同樣說明刹車系統出現了問題，原因一般有以下幾種可能性：

一是制動液缺失；二是制動分泵、管路及接頭處存在漏油情況；三是總泵、分泵零部件等零件出現損壞，例如回位彈簧斷裂或失去彈性等。

一旦出現刹車不回位的情況，說明車輛已經出現了輕微的刹車失靈，這時候需要聯系授權吉利服務站進行檢查維修。

4. 刹車偏移

刹車偏移俗稱“偏刹”，即在踩下刹車時出現車輛方向朝一側偏轉的情況。該故障多是因為刹車系統左右分泵對刹車片作用力不均勻，從而導緻刹車時速度快的一側車輪先停住，方向盤出現偏移，這種情況下可能需要更換刹車片或分泵。

5. 刹車抖動

刹車抖動多見于使用年限較長的車輛，通常是因為使用磨損，導緻刹車盤片表面平整度失準，車速越快、踩刹車時抖動就越嚴重。這種情況，還是要及時更換刹車盤片。

不過需要注意的是，猛踩刹車，即急刹車的時候，出現踏闆抖動是正常現象，這是因為此時ABS系統（制動防抱死系統）正在工作。

6. 刹車無力

如果刹車時感覺車子刹不住或刹停時間明顯比以前更長，那這就是出現刹車無力的情況了。這種故障多半是因為傳輸管路失去壓力，需要及時前往授權吉利服務站進行檢查，一旦發現問題需立刻維修或更換零件

除了以上問題外，大家在日常行駛中要及時關注制動系統警告燈的情況，一般制動系統警告燈亮起，多是因為手刹沒有松到底或刹車油液位不足。

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