發動機是汽車的心髒,主要提供汽車前進或者後退的動力。發動機用三個重要參數:排量、氣缸數和氣缸排列形式。排量很好理解,是發動機各缸工作容積的總和,單缸排量Vh和缸數I的乘積。氣缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積,又稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。用通俗的話講,排量就是發動機所有氣缸的活塞完成一個完整的循環所掃過的氣體總容積。如1.6L,2.0T都是講排量;T是代表進氣形式是渦輪增壓,非自然吸氣。
4.5L 法拉利458中置3排氣
氣缸數和氣缸排列形式,就是我們今天要講的主要内容。
汽車的氣缸數通常有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。我們常說的3缸機、4缸機,就是指3氣缸發動機、4氣缸發動機。V6的6、V8的8都是指氣缸數量。
那V又是什麼呢?其實,它是一種氣缸的排列形式,V6就是指6個氣缸按字母"V"的形狀來排列。目前常見的排列形式包括
L:直列(小寫不就是一條直線麼)
V:V型排列
W:W型排列
H:水平對置(除開中間的一橫,是不是4個小線段,兩兩水平相對排布呢)
也就是說L4就是4個氣缸直線型排列,V8就是8個氣缸按V型排列,W12就是指12個氣缸按W型排列。
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