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一年一度的農曆春節即将來臨,打工人即将或已經踏上返鄉的旅程。在外的日過得如何?沒有人知道。但開一輛豪車回家,也許可以表明在外混得還算不錯。
今日的數據,從官網提取三大傳統豪車品牌BBA(寶馬、奔馳和奧迪)在各城市的門店數量,展示豪車品牌與經濟發展的關系。
先看寶馬、奔馳和奧迪三大豪車品牌門店總數量,在地市的數量分布。
從整體的分布來看,除西北和廣西外,大部分地市至少擁有一家豪車門店。也許是有五菱這個神車品牌的存在,廣西大部分地市,居然沒有寶馬、奔馳和奧迪的服務網點。
從數量看,共有15個城市擁有至少30家豪車門店,其中北京、上海、深圳和廣州是門店數量最多的4座城市,也是經濟最為活躍的4座城市。
成都擁有50家門店,是最接近北上深廣的城市,蘇州、杭州和甯波,則是排名前八的另外三座城市。
商家的嗅覺是最敏銳的。城市的豪車門店數量,必然與當地的消費能力相關。GDP總量,與豪車門店數量,呈現出怎樣的關系?
大部分城市,豪車的門店數量,與GDP總量呈現出正相關:GDP越高,豪車門店就越多。
偏離趨勢線的城市不多,其中湖州和金華的豪車門店數量,明顯高過其GDP在全國的排名。
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