考駕照有4個項目，科一、科四相對難度都不大。難就難在科二、科三上，很多小夥伴都是在這兩個項目上拖了很長時間，遲遲拿不到駕照。
但是拿到證的學員應該都知道，科二、科三要想順利通過考試，重中之重就是要會踩離合。考試的車速是靠離合去控制的，而車速又恰恰決定了你考試會不會壓線等問題。那麼，駕考時要如何踩離合?
首先，我們先來了解一下離合器的作用。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏闆，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合。以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力，離合器三個工作狀态即踩下離合器的不連動，不踩離合器的全連動，以及部分踩下離合器的半聯動。
腳掌蹋在離合器踏闆上，腳要貼着地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲，切勿腳尖踩踏闆或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。很多車的離合器有一定的虛位，在你剛擡起離合器的時候可能不會動，擡了一段之後到達某個點了，車才突然始動。其實，車從不動到動的過程，就是從不聯動到半聯動的過程。掌握好擡離合器的速度，讓這個過程緩慢過渡，車自然不會突然跑出去或者死火。
那麼，不同情況下離合器怎麼踩：汽車起步時要先将離合器迅速踩下，然後快速松開至半聯動狀态，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕擡離合，在進入全聯動時一套稍微停頓一下。
汽車換擋時，減檔首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然後采用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器，汽車換擋時增檔加大油門以提高汽車的轉速，然後快速踩下離合器，輕慢擡離合器，可在輕擡離合器過程中中稍微加油門。
汽車停車時，汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然後使用刹車将汽車停下，完全停車後，慢慢松開離合器。
1、離合器的踩下去一定要快速，一腳離合踩到底
2、離合器應當慢擡，車速比較慢的時候，咱們就可以多松些離合器，車速很快的時候，咱們就壓一點離合器，注意在停車時候，要先踩離合器踏闆，再踩刹車，倘若你反着做，直接先踩刹車的話，就很容易熄火，車子也有沖撞感。
這個項目主要的要求就是咱們的學員能夠準确感知離合器半聯動狀态。因為每輛車離合器的半聯動位置都是不一樣的，有的車需要擡很高，有的車稍擡一點車就可以移動，在坡道起步項目中，咱們的離合器松到車頭明顯抖動時，此時也就證明了離合器已經到達半聯動點，注意這個時候左腳一定要穩住，右腳松開刹車，車子便緩慢起步，不會熄火和溜車了!
對于離合器的控制，其實不難，隻要大夥多練習，肯定就能迎刃而解!
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