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不少外來務工人員在等待班車。陳詠懷 攝 |
南方日報訊 (記者/鄧文燕)1月10日,2020年春運正式拉開大幕。與往年不同的是,今年春運提前,學生流與節前返鄉客流高度重疊。據英德交通部門介紹,今年春運持續40天,英德預計發送旅客約70.36萬人次,同比下降6%。
10日上午,記者走訪英德市汽車站、英德市火車站和高鐵英德西站等客運點發現,春運首日各客運點已進入“忙碌”狀态,其中學生流、返鄉客流成“主力軍”。
在英德市汽車站,候車室内已有不少群衆提着大包小包的行李等待班車,以外來務工人員和學生為主。來自湖北的張先生說,他已經兩年沒回家了,今年在工地幹活掙了點錢,準備回家看看父母和孩子,“我計劃是今天坐班車去廣州,然後坐明天早上的火車回湖北,再轉大巴回家”。
英德市汽車站負責人文禮紅表示,汽車站客流量主要集中在省内短途,以返鄉探親旅客為主,省内客源集中在廣州、深圳、東莞、佛山等方向,經廣州返鄉客流占比較大,今年英德市汽車站預計發送旅客16萬人次,“目前大多返鄉客源都是乘坐大巴去往廣州、深圳等地,再從那邊轉車北上。學生方面,英德各學校陸續放假,預計本周迎來一個小高峰。”
英德市交通局相關負責人表示,今年春節較往年提前,學生流、節前返鄉流和旅遊探親流分布較為集中,客流可能呈前緊後松的态勢,預計40天春運英德将發送旅客約70.36萬人次,“火車站和高鐵站的情況與往年基本持平,而道路客運的發送量則每年下降,主要因為自駕車、順風車、租車等出行方式的興起。”
預計1月17日至19日節前返鄉客流達高峰
又訊 當天,英德召開2020年全市春運暨道路交通安全工作聯席會議,對今年春運和道路交通安全工作進行部署。
會議指出,今年春運交通出行有兩大特點,一是節前道路擁堵指數明顯高于節後。2020年春節較往年提前,學生流與節前返鄉流高度重疊,“逆向春運”将帶來道路雙向壓力。預計節前返鄉客流最高峰出現在1月17日至19日(農曆十二月廿三至廿五),節後返程高峰出現在1月29日至31日(農曆正月初五至初七),潮汐交通明顯。二是易堵點主要集中在國道G106線,省道S253線、S347線等重點路段和京港澳、樂廣、汕昆高速公路出入口與地方互通道路等路段區域。
會議要求,全市各級各部門要全面清理排查整治隐患,春運期間,每日要對“人、車、路、企業”四類隐患進行滾動排查整改,盡最大能力清理源頭隐患;淨化道路交通秩序,嚴管“兩客一危一貨一校一面”等重點車輛,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕等違法行為,做到重要路段時段必巡必到,重點車輛必管必查,重點違法必糾必罰,嚴防重大事故發生;做好春運服務保障,要着力打造“溫馨”春運,在春運執勤服務點、交通安全勸導站,設立公安機關2020年春運“情滿旅途”愛心驿站,組織交警、派出所和勸導員,為長途司機及過往群衆提供途中休息、飲水、急用藥品等服務。
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“暖冬行動”讓春運路暖起來
據悉,春運期間,英德團市委在全市陸續啟動“暖冬行動”,青年志願者将在樂廣高速公路、汕昆高速公路、京港澳高速公路沿線服務區、106國道、英佛公路、銀英公路等主幹道沿途加油站建設一批“青春情暖驿站”,為返鄉外來務工青年提供熱水、手機充電、應急電話、應急醫療、摩托車加油、母嬰室等“1 10 X”免費服務。
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