内循環和外循環的區别：
1。内部循環是在汽車封閉時讓汽車内的空氣循環。圖标是一輛封閉的車，車内有一個循環箭頭；外部循環是将車外的空氣流入車内。圖标是一輛敞篷車，有一個指向車外的空氣箭頭。
2、内部循環是指車内空氣在送至車内之前被加熱或冷卻；外部循環是把指加熱或冷卻車外的空氣并将其送入車内，即車内和車外的氣體交換。通常，當天氣溫暖或寒冷時，我們首先打開内部循環。然而，随着持續的内部循環，雖然車内溫度降下降，但車内人員呼出的二氧化碳量會增加。因此，最好每1小時切換到外部循環以更換空氣。用法：一般來說，當我們打開空調進行制冷或加熱時，我們可以先打開内部循環，以快速低或升;高車内溫度；當溫度穩定時，适當切換到外部循環，改變車外;空氣；
2、如果車外的空氣環境不好，例如交通堵塞的道路有很多尾氣，地下室的空氣不好，不要打開外部循環。如果你在高速跑，不要打開車窗戶，隻要打開外部循環。總之，一句話，當車外空氣好的時候，我覺得車很悶，所以我很快就打開外循環進行通風；如果你想留在車裡的，打開内部循環。在外循環、内循環和外循環狀态下，風扇用于将車外的空氣吸入車内，即車内外的空氣通道循環，來自風扇的風來自車外。即使風扇沒有打開，在駕駛過程中仍有氣流吸入車内，以補充車内的新鮮空氣。有時我覺得當風機關閉時仍然有風，因為業主已經設置了外部循環。當你在城市中遇到交通堵塞時，汽車會充滿尾部氣味，這是使用外部循環引起的。内部循環狀态是車輛内外的氣流通道關閉，在不打開風扇的情況下沒有空氣循環。打開風扇時，吸入的空氣僅來自車輛，形成車輛内部的空氣循環。内部循環主要是為了及時有效地防止外部的灰塵和有害氣體進入車内。例如，當在煙霧、灰塵、氣味區域行駛時，或當車輛密集緊湊時，它會阻止前面汽車排出放的有害尾廢氣。另外一個作功能是保暖。
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