不得不說，如今的信号燈越來越智能了，某些城市路口的信号燈可以和手機導航互聯，從而手機導航就能提醒司機信号燈剩餘紅燈時間，科技發展真的是日新月異，可就在這樣的科技環境下，竟然越來越多路口的信号燈取消了讀秒，記得剛開始出現信号燈讀秒，那時信号燈紅燈從99秒開始倒計時，之後變為從10秒開車倒計時，直到現在很多信号燈直接取消讀秒。這也許和越來越多的綠波路段有很大的關系，同樣也防止老司機搶黃燈。
往常通過信号燈時，都是按照讀秒通過路口，所剩綠燈時間很長，就保持車速從容通過，所剩綠燈時間短了，很多司機就會加速通過，這時司機就會緊盯信号燈，信号燈變紅燈，就會緊急刹車，這種通過路口的行為确實很危險，萬一遇到闖紅燈的行人和非機動，極易發生事故，還有可能造成追尾。
那遇到沒有讀秒的信号燈，應該怎樣通過呢？新手朋友們可以按照這兩個方法去做。這種信号燈叫做國标信号燈，會有一個規律，綠燈閃爍3秒，黃燈長亮3秒後變為綠燈，所以我們可以提前6秒鐘做出判斷，這對于市區六七十公裡的時速來說，已經足夠判斷了。
雖然信号燈沒有了讀秒，但大多數路口人行橫道的綠燈會比機動車綠燈提前閃3秒，也就是等人行燈信号燈剛剛變紅時，機動車道的信号燈才開始閃黃燈，這樣就又多了3秒鐘的反應時間，那我們可以根據車速和到達路口的距離，提前判斷能否通過路口，而采取相應措施。
第二種方法相對穩妥，路口前的實線車道長度在三四十米左右，我們可以根據這個長度來判斷能否安全通過，我們來算一下，車速60km/h,6秒鐘能行駛100米整，而緊急刹停距離在20米左右，當車輛還沒有到達白實線，綠燈已經開始閃了，我們就要減速，等待下一個綠燈，當車輛剛剛到達白實線，綠燈開始閃，仔細觀察路口情況，這樣基本能在黃燈閃爍前通過路口。
以後越來越多路口信号燈會取消讀秒，大家在通過時可以先觀察右側非機動車信号燈，當非機動車信号燈還是閃爍時，我們就要根據距離和車身判斷自己能否安全通過，一定不要闖黃燈，真的很危險。
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