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張家港高鐵站旁邊的規劃

生活 更新时间:2024-08-05 13:07:42

邁入“高鐵時代”,搭上“幸福快車”,一直是張家港人多年的願望!那麼,目前張家港高鐵樞紐站建設進度如何呢?

張家港高鐵樞紐站位于新204國道東側,距離市中心約13公裡,今天上午,記者在高鐵樞紐站站前廣場施工現場看到,這裡正在進行土方開挖和地基基礎處理。

張家港高鐵站旁邊的規劃(張家港高鐵站又有新進展)1

張家港高鐵樞紐站站前廣場總面積3.4萬平方米左右,整個廣場地下共有2層,目前負一層已經基本開挖到位。

張家港高鐵站旁邊的規劃(張家港高鐵站又有新進展)2

(概念圖)

其中,地下一層為大型停車場,共有800多個車位,并設置了出租車停靠站,約有90個車位,同時也預留了電動車充電樁。地下二層為預留地鐵車站。

此外,站前廣場地面部分主要包含通行步道、景觀綠化以及商業配套設施。

為了滿足公共出行的需求,在站房北側設計了公交場站,初步規劃了8個公交車發車位。

張家港高鐵站旁邊的規劃(張家港高鐵站又有新進展)3

目前,站前廣場正在有序推進,整個高鐵樞紐站站前廣場預計今年9月完成主體結構,明年5月完成機電安裝和裝修工程,6月份與滬通鐵路同步投入使用。

還有一個好消息告訴大家!江蘇南沿江城際鐵路蘇州段将于4月1日開始施工啦!

全線建成後,串聯起百強縣區1.6萬億GDP的“長三角朋友圈”,張家港、常熟、太倉,将告别無高鐵的曆史!

1、江蘇南沿江高鐵項目概況

江蘇南沿江城際鐵路設計行車速度為每小時350公裡,正線長度為278.53公裡,全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等8個車站,在太倉站經滬通鐵路一期接入上海。

按規劃設計,蘇州段全線約101公裡,其中,張家港段38.5公裡、常熟段38公裡、太倉段24.5公裡。

2、4月1日,蘇州段開始施工

據了解,江蘇南沿江城際鐵路蘇州段将于4月1日開始現場施工。

南沿江城際鐵路于2018年10月8日開工建設,是滬甯通道的第二條城際鐵路,也是蘇州市規劃“三橫一縱”的“豐”字形鐵路網的重要組成部分。

張家港高鐵站旁邊的規劃(張家港高鐵站又有新進展)4

根據建設工期安排,南沿江城際鐵路要求在滬通鐵路2020年6月底開通前,完成并行段同步設施部分90%的建設投資工作量。

每一次的進展,都意味着,在張家港坐上高鐵的日子越來越近啦!

來源:i蘇州

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