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電子手刹與auto hold自動駐車

汽車 更新时间:2024-12-29 11:34:39

#請回答,你的年度知識點#随着我國汽車銷量的不斷提升,大家對于汽車配置的要求也是越來越高,以前很多隻能在高端車上看到的配置現在在我們家庭用車上都随處可見了,特别是我們的國産車配置是相當的高。比如EPB和AUTOHOLD,兩個都是和制動駐車相關的功能,有什麼區别呢?功能是否重疊呢?小叨懷疑有些老鐵可能都不知道哪些場景下應該使用哪個功能,特别是對于有選擇困難症的老鐵,那别提有多糾結了。今天小叨就來給小夥伴們答疑解惑,分享一下同是駐車卻有什麼不同。

電子手刹與auto hold自動駐車(電子手刹駐車EPB和自動駐車)1

開關标識

首先給小夥伴們介紹一下兩個功能的解釋,EPB全稱ELectrical Parking Brake,中文翻譯為電子駐車制動,也就是我們俗稱的電子手刹,和我們傳統拉杆式手刹的功能是一樣的,區别在于手操作的方式不同,一個是按鈕電子式,一個是拉杆拉線式。而AUTOHOLD功能,中文翻譯為自動駐車。從字面意思上來講,兩者的主要區别在于是否自動,而實際上兩者的區别還是十分大的,而且兩個功能在實際的運用中是相關聯的。下面就給各位小夥伴隆重介紹一下兩者的區别:

第一,使用場景不同。EPB主要用于長時間停車使用,有興趣的老鐵可以去看看小叨前期的分享:P擋和N擋的使用區别,也就是我們要長時間停放車輛挂入P擋後使用,而且我們現在的車輛基本上都能實現挂入P擋自動拉起電子手刹EPB。而AUTO HOLD主要用于短時間停車,例如等紅綠燈或者斑馬線禮讓行人時,既不想一直踩着腳刹車也不想去切換P/N擋,更不用去拉手刹,此時即可使用AUTOHOLD自動駐車功能,車輛保持在D擋可随時起步。

第二,使用擋位不同。EPB必須在P擋、N擋下使用,而AUTOHOLD可以在D擋時使用,且兩者不會同時起作用。

第三,制動原理不盡相同。EPB功能工作時,ESC/ESP系統控制的是後輪手刹電機,隻對後面兩輪執行制動。AUTOHOLD功能工作時,ESC/ESP系統控制的是整個液壓系統的壓力,保持四輪制動,類似于坡道起步輔助功能的原理。

既然已經知道了兩者的區别,那麼該聊聊功能的開啟方法及相互轉換的方法了。EPB功能的開啟操作有兩種模式,第一種手動模式:開啟時隻需要拉起電子手刹按鈕就可,此時紅色EPB燈(俗稱P燈,下同)點亮;關閉時則需要踩下制動踏闆,同時按壓電子手刹按鈕,即完成手刹釋放,此時紅色P燈熄滅。第二種自動模式:啟動發動機,系上安全帶,挂入行車擋,輕踩油門EPB将自動釋放,P燈熄滅;啟動開關從ON切換到OFF,或者從行車擋切換為P擋,EPB将自動拉起,P燈點亮。

電子手刹與auto hold自動駐車(電子手刹駐車EPB和自動駐車)2

EPB激活

而AUTOHOLD功能的開啟就比較簡單了,隻要按下“A”或者“AUTO”開關,自動駐車功能就處于開啟狀态,此時儀表上亮起綠色的“AUTOHOLD”指示或者開關按鈕背景燈點亮。當發動機啟動,車門處于關閉,安全帶系上,踩下制動踏闆使車速減為零,自動駐車功能被激活,儀表上綠色“P燈”亮起或者其他類似的指示,車輛将執行四輪制動。當車輛熄火、解開安全帶或者打開車門,将自動退出AUTOHOLD功能,執行EPB電子駐車功能,綠色的P燈變為紅色的P燈,關閉此功能隻需再次按壓開關按鈕即可。溫馨提示,如果長時間超過10分鐘仍沒有人為主動退出AUTOHOLD功能的情況下,系統也會主動切換為EPB模式,保證車輛安全。

電子手刹與auto hold自動駐車(電子手刹駐車EPB和自動駐車)3

AUTOHOKD激活

看完分享的老鐵們,現在你們hold住了嗎?如果對于EPB或者AUTOHOLD仍有疑惑的話可以關注小叨并留言。後期将會不斷地更新汽車實用小技巧,為小夥伴們答疑解惑,快來關注我吧。關注愛車健康,關注行車安全!

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