經常有朋友抱怨自己的新車刹車偏軟，要踩深了制動力才上來，同時又有些人會嫌棄刹車太硬，容易點頭，被乘客質疑其駕駛技術。那麼刹車究竟是軟的好還是硬的好呢？
刹車軟硬啥意思？軟就是刹車性能差嗎？
平常我們說的刹車軟、硬其實是通俗的說法，可以理解為腳踩制動踏闆的力度與實際車輛制動快慢的關系，刹車軟就是腳踩踏闆力度大而減速緩慢，刹車硬則是力大同時減速迅速。對于刹車系統正常的車輛，刹車軟硬并不代表刹車性能的好壞，隻是刹車的不同調校效果。當然，如果你的刹車系統真的出現制動力突然下降的情況，那就是故障了，跟軟硬沒有關系，趕緊去檢查排障吧。
軟的好還是硬的好？看個人習慣吧！
既然刹車軟硬是調校的效果，那麼自然就有不同派别了。一般日系車的刹車都調得偏軟，而德系和部分美系車會調得相對比較硬。
刹車軟的優勢在于中低速行駛時，制動力更容易把控，特别是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏闆的行程更長，需要更大的力度。
刹車硬的優勢在于刹車的反應更靈敏，制動力響應更加迅速。但劣質就是低速行車時比較難把握刹車力度，容易點頭和産生不必要的急刹，甚至會引起後方追尾，對新手來說駕駛壓力更大。
至于刹車軟硬的選擇其實得看個人喜好習慣，現在的車輛基本上制動力差距不會相差太遠，個人選擇更趨向其調校是否符合自己的駕駛習慣。刹車軟的車輛開起來會容易上手，但駕駛激情有所欠缺；而刹車硬則需要更熟練的刹車力度把控。
另外要提醒各位的是，進行試駕或開自己還不熟悉的車輛的時候，必須先摸索車輛的刹車調校，這可以摸索油門更為重要。
4S店可以調校刹車軟硬嗎？
如果抱怨自己的車輛刹車不符合自己習慣的話，能要求4S店售後調校刹車的軟硬嗎？答案是不可以的，畢竟原則上，他們不會對原廠的調校作任何修改。但很多人也會選擇自己找維修店調整或更換刹車部件，但一定要找專業人員作業。不過個人建議還是從源頭上解決，在買車之初通過試駕來鑒定車輛的各種調校是否符合個人喜好。
怎樣的刹車調校才是最好呢？
真正意義上刹車調校沒有好壞之分，但這裡我們可以說說哪種刹車調校更适合大部分人。主要是 “頭輕尾重”，就是頭段稍軟，而制動力集中在中後段，這樣比較容易掌握第一下踩下刹車的力度，适合市區内行車，而制動力集中在中後段則能夠在頭段刹車後獲得較大制動力，減少刹車踏闆行程。
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