說到凱翼汽車，在這兩年的市場中逐漸發力，旗下的炫界Pro，凱翼X3等車型有着不錯的市場口碑。尤其是其背靠奇瑞集團的技術背書，再加上五糧液集團的資金支持，使其能夠在競争激烈的市場逐漸立足。今年的凱翼汽車推出了一款非常重磅的運動級轎車，軒度。作為一款運動型緊湊型轎車，這款車型可謂是價格屠夫，直接切中了90後，95後年輕人的需求，堪稱是他們的性價比之車。

首先，在産品力上面，有着“彎道小酷俠“之稱的軒度可是相當的有看點。廠家稱之為”中西極簡美學“設計語言的外觀，在小編個人來看可謂是極其吸睛。上下分開的點陣式中網非常有辨識度，其中最值得一提的是中網上加入了彩色的裝飾條，增加了幾絲時尚的氣息。車身側面，緊湊流暢的線條，還有加入7字元素的輪毂造型也都彰顯了它年輕的一面。車身尾部，熏黑的尾燈，微微上揚的小鴨尾設計也增加了它的運動美學感。而小編在參加#翼呼百應體驗營#活動中，看到不少準車主都對這款車的外觀贊賞有加，非常受青睐。

外觀設計是一方面，作為主打年輕人的運動轎車，凱翼軒度的内飾設計同樣是不俗。進入車内最顯眼的地方，在小編看來就是7吋液晶儀表 10.25吋懸浮式中控屏設計，科技感的營造很到位。而在10.25吋的中控大屏之下集成的車機系統，能夠支持語音交互，在線音樂，高德地圖等等常用并且實用的車聯網功能，滿足咱們小夥伴們的日常使用。安全配置上，凱翼軒度可是一點都不含糊，高強度的一體籠式車身結構，ESP、限速提醒、AUTOHOLD自動駐車、HHC坡道輔助系統、高清360度全景影響等多項智能安全配置都有配備。大家可不要小看這些安全配置，關鍵時刻，我們的小命兒全都靠它們保護了。

而作為一款運動轎車，最有看點的地方就是在動力操控層面了，在參加#翼呼百應體驗營#活動中小編有幸親自試駕了軒度。由于其全系都搭載了奇瑞混鵬動力的1.5T發動機，并且其使用了四輪獨立懸挂，相比較于其他同級别車型在後懸挂采用的扭力梁，軒度後懸挂采用的是多連杆獨立懸架，在操控性能上面真的是提升明顯，無論是動力的輸出，還是底盤給人的感受，小編負責任的說，在這個價位裡絕對是上等水準。

6.78萬元起售的價格，頂配車型也不過9.39萬元，再加上軒度還有很有性價比的購車政策。我們在評估一下軒度的産品力，外觀内飾設計俱佳，全系搭載奇瑞鲲鵬1.5T發動機，入門版車型才6萬多，這還買什麼自行車啊？？？

聊到最後，其實參加#翼呼百應體驗營#活動更小編更深入地了解到了凱翼汽車現在的造車水準。對于凱翼軒度這款車也有了全新的認知。有理由相信，凱翼汽車還有軒度這款車會在未來市場中愈來愈出彩。#翼呼百應體驗營#

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