現在咱們去買車的時候聽很多銷售說我們的車制動怎麼好，怎麼好，我們是用的布雷博的制動卡鉗，那麼到底什麼是布雷博麼？為什麼它的制動就好？咱們一起來了解一下。

想必喜歡賽車運動的同學對這個名稱都不會陌生，因為喜歡賽車運動的男孩子都會夢想自己擁有一台超級跑車。而Brembo在1975年為我們所熟知的法拉利賽車提供了制動器，你沒看錯是法拉利賽車。Brembo成立于1961年，在經曆了半個多世紀以來Brembo在技術、賽車、商業領域的巨大成功為其成長之路奠定基礎，讓Brembo成為國際上備受推崇的制動器品牌，公司躍身為意大利乃至全球的傑出公司。

在1975年，當恩佐·法拉利（Enzo Ferrari），對，就是那個法拉利品牌的創始人，将裝配F1著名單座賽車的任務交由Brembo公司負責時，Brembo的質量和技術得到了真正的權威肯定。不久，Brembo便在賽車制動系統的應用領域占據了王者地位。從那時起，各大車隊紛紛裝配布雷博的制動件，并與Brembo一道在衆多汽車和摩托車比賽類别中赢得上百個世界冠軍的頭銜。

在1980年，産品家族新添一款用于汽車的鋁制動卡鉗，産品運用創新的設計和材料，随後逐漸被PORSCHE（保時捷）、Mercedes（梅賽德斯）、LANCIA（藍旗亞）、BMW（寶馬）、Nissan(尼桑)和CHRYSLER（克萊斯勒）等頂級汽車制造商所采用。80年代中期，Brembo決定進軍工業車輛的盤式制動件領域，成為依維柯、雷諾工業車輛公司和梅賽德斯的戰略供應商。

2000年，Brembo邁出了至關重要的一步，挺進具有戰略性的中國市場，Brembo與躍進汽車集團合作并創立了南京躍進汽車制動系統公司，生産汽車和商用車的制動系統。

2008年起，Brembo持有NYABS（南京躍進汽車制動系統公司）70%的股份。

2010年1月Brembo(南京)鑄造有限公司從東華汽車實業有限公司手中收購了一家鑄鐵廠，東華汽車實業有限公司隸屬于作為中國汽車和商用車領導者的上汽集團。

Brembo集團随後在南京建立了綜合生産中心，其中包括鑄造廠和加工廠，用于生産汽車和商用車的制動卡鉗和制動盤，進一步鞏固了Brembo集團在中國的地位。

南京工廠目前能夠為中國市場提供按照Brembo的性能、風格和舒适性标準來生産的制動系統。

Brembo通過整合日益數字化及更加可持續發展的産品和服務，踏上了成為權威解決方案提供商（Solution Provider）的征程。

這一使命基于Brembo的全新戰略願景-——“将能量轉化為靈感”（Turning Energy intoInspiration），以公司在制動系統動能管理方面的60年經驗為依托，為新世代對未來交通的認識帶來靈感，确保集團在不斷發展的行業中保持長期競争力。

電氣化、數字化、自動駕駛、可持續發展等理念正在塑造着汽車行業，Brembo的新使命預見這一趨勢具有深遠的影響，最終目标是與客戶一起為打造最佳駕駛體驗做出貢獻。

現在了解了布雷博的厲害了麼?小鵬P7也選擇了布雷博制動，因為布雷博确實是性能的代名詞

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