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兩台車的外觀設計相差不大,同樣的動力總成,搭配上一樣,隻是H6更為緊湊一些。而這一點正是長安新長安CS75,更是洞察消費者,以超前的設計,打造出時尚精緻的格調外觀,提升整車的科技感。兩個尾燈的造型都十分的好看,并加入了熏黑處理,點亮後的辨識度非常高。
色彩彰顯品味,特别是深褐色系内飾,采用獨特的INS工藝,與時下流行的原木家居風和服飾森系風格恰時應和,顔值出衆。從新長安CS75精緻的内飾裝配中,我們可看出長安的企業精神,也能充分體會到工匠精神的可持續發展。同樣,新長安CS75在内飾上也有着大改變,中控大屏向駕駛員傾斜7.2度,實用性更進一步提升。
值得一提的是,天窗開閉可以通過“小安,你好”語音控制,開啟天窗後,如果遇到下雨,天上的天氣是必備的。這一點,車事君認為國人的消費者,更應該是從實際體驗而言,因為這一款長安旗下的長安CS75擁有着高配置以及大空間,所以說它的性價比也是非常高的。配置方面,長安CS75的優勢比較明顯,尤其是在智能化配置上。
不論是數據還是實際測量,在座椅放倒之後,長安CS75的空間最大進深是1.9米,最大寬度是1米1。這樣的空間體驗無疑非常受國内消費者喜愛。當然,座椅放倒後可拓展至1490L的行李箱空間,足以帳篷、漁具、星星等大件物品運輸需求。
總體上看,長安CS75這款車,無論是動力上還是配置上,都是相當不錯的,并且作為一款國産緊湊型SUV。其最大功率為131千瓦,最大扭矩為265牛·米,匹配六7擋雙離合變速箱。總的來說, 長安CS75的動力表現比中華V6要好,超越了“懂車帝車型庫”中74%的同級車,因此對動力很在意的朋友就别考慮中華V6了。
可别小看這裡面沒有配備前後6個安全氣囊,而且還有車身穩定系統和胎壓顯示,長安CS75們的出現極大的提高了汽車的安全系數,可見長安對于汽車主動安全的重視程度有多重視。在擁堵狀況下,該系統可實現車輛自動跟進前車起步。在碰撞發生後,長安CS75車門内部防撞橫梁采用了1400MPa的高強度車身架構,并且内置了6安全氣囊,全方位保護汽車的前排乘員安全。
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