衆泰新能源電動汽車新款?雖然江南U2的頭燈和尾燈都采用了方形,但并不妨礙這款車型神似本田E,我來為大家科普一下關于衆泰新能源電動汽車新款?以下内容希望對你有幫助!
雖然江南U2的頭燈和尾燈都采用了方形,但并不妨礙這款車型神似本田E。
随着純電動汽車市場開始爆發式的增長,各大汽車廠商也開始更加積極的推出新款純電動汽車。以下,我們将盤點上款,即将面市的自主品牌純電動汽車。
幾何M2
幾年前,當上汽通用五菱推出宏光MINI EV的時候,誰也不會想到,微型純電動汽車市場會成為中國車市的新“藍海”。随後,奇瑞QQ冰淇淋、風光MINI EV等産品紛紛跟進上市,并同樣在銷量上取得了成功。由此可見,微型純電動車市場依舊潛力十足。
作為吉利汽車集團旗下的純電動汽車品牌,幾何汽車也瞄準了微型純電動汽車市場的巨大份額,新車幾何M2已出現在最新一批工信部新車公示目錄之中。
外形方面,幾何M2也采用了方盒子車身設計,車頭的圓燈和環形的前臉裝飾條,不僅營造讓新車顯得時尚、可愛,也很容易讓人聯想起一款經典車型——吉利熊貓。從這點上看,幾何M2到也算有一定的設計傳承。
細節部分,幾何M2不僅有天幕車頂和多種樣式的輪圈可選,其前臉的環形裝飾條還能選擇配色,以滿足用戶個性化的需求。
尺寸方面,幾何M2的車身三圍分别為:3065/1522/1600mm,軸距2015mm。相比同級别的五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等競品,幾何M2是首款軸距突破2米的車型,在尺寸上要大上一些。
性能部分,幾何M2将采用單電機布局,并配備磷酸鐵锂電池組,最大功率輸出有20kW和30kW兩個版本,極速可達100kph,最大續航裡程預計與宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋相當。NEDC标準下根據動力版本的不同,續航範圍在120-170公裡左右。
雷達RD6
作為吉利控股旗下的新能源汽車品牌,專注于戶外細分出行市場的雷達汽車将推出首款車型——雷達RD6。作為一款中型皮卡,雷達RD6将是中國市場上首款量産投放的純電動皮卡。
雷達RD6基于吉利SEA浩瀚架構打造,其已出現在最新一期工信部新車公示目錄中,新車有望在今年四季度正式上市。随着純電動化浪潮的開啟,以往被視為“油老虎”的皮卡也在朝電動化方向轉移。作為北美市場最受歡迎的皮卡車型,福特在去年推出的F-150 Lightning純電動皮卡,并在北美市場處于供不應求的狀态。如今,在電動化與卡皮解禁政策的雙重利好驅動下,雷達RD6看上去将擁有非常大的潛力。
外形方面,雷達RD6的前臉設計不僅非常硬朗也很時尚,相信這套設計會獲得大部分皮卡用戶的青睐。
内飾部分,雷達RD6采用了和吉利豪越相同的設計布局,将配12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏的雙大屏組合。
尺寸方面,雷達RD6車身三圍分别為5260/1900/1830mm,軸距3120mm,定位中型皮卡。
性能方面,雷達RD6先期将推出單電機版本,電機來自日本電産,最大功率輸出200kW,配備三元锂電池組。據悉,雷達RD6的最大續航裡程可達600公裡。
江南U2
雖然我也是首次聽說江南汽車,但通過查詢得知這是衆泰汽車旗下的品牌,所以其一脈傳承的“皮尺廠”DNA也就不難理解了。
随着江南U2完成在工信部的申報,這款純電動小車即将面市推出。但如果你曾聽說一款名為本田E的純電動車,就會發現江南U2與本田E之間好像有些相似,這就是所謂的“皮尺精神”傳承吧。
雖然江南U2的頭燈和尾燈都采用了方形,但并不妨礙這款車型神似本田E,隻不過它沒有保時泰那麼赤裸裸罷了。
細節部分,江南U2可選裝天幕、ADAS、車尾擾流闆以及多種車身顔色。
尺寸方面,江南U2的車身三圍分别為:3840/1742/1545mm,軸距2521mm,定位小型純電動轎車。
性能方面,江南U2将采用單電機布局,并配備磷酸鐵锂電池,最大功率輸出55kW,極速可達130kph。
從尺寸和動力性能來看,江南U2也是一款瞄準經濟型家用代步車市場的産品,考慮到其可選配ADAS智能駕駛輔助系統,所以這款車型的頂配價格預計會接近10萬元。
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