tft每日頭條

 > 品牌

 > 22款雅閣改刹車卡鉗

22款雅閣改刹車卡鉗

品牌 更新时间:2024-09-14 15:11:08

TEI Racing作為國内改裝界的巨頭,相信大家肯定聽過TEI刹車品牌。TEI Racing刹車卡鉗作為國内市場一款好用不貴,性價比超高的牌子。雖說TEI刹車是國産牌子,但是TEI Racing一直以來專注于對工藝的嚴格品控,潛心研發新産品,不斷提升刹車卡鉗各方面性能及外觀。TEI Racing刹車品牌自進入市場以來,堅持周到細緻的服務标準,以實際行動堅守品牌信念。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)1

這款P60NS大六活塞街道版高性能刹車卡鉗套件。采用的是高強度6082航空鋁 金T6熱處理工藝鍛造成型,高精度C N C的同軸加工下,通過高強度螺栓使兩個部件精準結合成一個兩片式鍛造卡鉗。整體輕量化的镂空設計,單個卡鉗的重量約3.96KG,活塞面積是52.41cm²。設計合理腳感更加線性,達到随心所欲的刹車控制效果。P系列是适合日常街道激烈駕駛,跑山,制動腳感靈敏,激進,擁有卓越的制動和散熱性能,在連續制動下表現更加穩定。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)2

TEI Racing第二代T-Small電子駐車卡鉗是市面上絕大多數車型後輪電子駐車系統設計的最新産品,采用EPB系統,在不改動任何部件的情況下,可以保留電子駐車功能,提升強大制動力。第一代特斯拉電子駐車卡鉗是采用轉接座匹配原廠電機結構,第二代T-Small電子駐車卡鉗匹配專車專用電機,卡鉗尺寸小巧,安裝簡單便捷,一體式轉接支架設計從而性能更加穩定,安全性更高。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)3

TEI Racing刹車卡鉗多活塞設計,配合大尺寸的刹車片能提供強勁的制動力,不等徑對向活塞,讓卡鉗保持很好的制動線性。可以滿足各位玩車車友對刹車性能與安全性得以更高的提升。TEI Racing刹車适用于各種路面街道和不同天氣以及競技賽場上專用的TEI刹車産品。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)4

改裝案例 | 2018款本田十代雅閣改裝TEI Racing P系列街道版性能刹車卡鉗套件

改裝品牌:TEI Racing刹車套件

前輪套裝:P60NS黃色大六活塞卡鉗,搭配378x32mm打孔劃線紋分體盤;

後輪套裝:P40S-R黃色大四活塞卡鉗 & T-Small雙卡鉗電子系統,搭配355x28mm打孔劃線紋分體盤;

改裝19寸輪毂。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)5

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)6

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)7

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)8

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)9

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)10

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)11

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)12

【安裝後效果圖展現如下】上車效果,看起來是不是很霸氣?還别說這個卡鉗配上這個輪毂,看着戰鬥感十足,效果更是杠杠滴。

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)13

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)14

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)15

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)16

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)17

22款雅閣改刹車卡鉗(案例-本田十代雅閣改裝TEI前P60NS後P40S-R刹車套件)18

好了,這一期就到這裡啦!謝謝大家的觀賞,下期見~

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关品牌资讯推荐

热门品牌资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved