城市交通日益擁堵的今天，乘坐公共交通工具出行已經成為人們首選，而公交站亭的出現為市民遮風、擋雨、防曬提供了便利。如今，西甯的公交站亭已更新至第四代，在享受便利的同時，也有市民坦言，省城大部分公交站亭沒有設置座椅，忙碌了一天、身體不适、提着重物等公交車的時候，如果能夠坐下來休息一下，那就更好了。

◆記者走訪◆

市民盼望設置座椅

時間：3月23日11時

地點：馬坊東馬路南側公交車站

時值中午，等車的人很多，張女士靠着站牌柱子等車。張女士說，她腰椎間盤突出嚴重。“站久了腰就很疼，靠着或者坐着還能緩解一點，可惜候車亭沒有座椅。”

時間：3月23日14時

地點：大十字東北側車站

正值上班高峰時段，擁擠的站台上，一名男子蹲着等車。40多歲的他從事裝修工作，他說，工作很累，等車時會不由自主地蹲下來休息，遇到有座椅的站台，可以坐下來歇歇，可是有座椅的公交站亭還比較少。

時間：3月23日15時

地點：楊家巷北側車站

帶着孩子，推着嬰兒車等車的王女士說，帶孩子出來乘公交車比較累，有時候就盼着車站上有座椅，能休息一下，也方便整理随身物品。

54歲的何女士提着兩大袋東西，一到公交站，她就将兩個袋子彎腰放在了地上，甩了甩手說：“公交站亭真應該設置座椅，方便人們休息。”

部分公交站亭有座椅

時間：3月23日12時

地點：小橋村南側公交站

82歲的魏奶奶坐在公交站牌旁的座椅上等車，她到附近超市購買了兩袋東西，準備乘車回家。她說，到這裡逛超市購物的老人挺多，以前沒座椅，大家都把重物放在地上，彎腰提起東西時很吃力。25歲的李女士也坐在這裡等車，她認為車站設置座椅，更多地體現了人性化服務。

小橋村工作人員介紹，前段時間有老人反映，希望能在這個車站安裝候車椅。村裡經過考察，這個站台周圍比較寬，安裝座椅不影響人們出行，于是村裡在車站附近安裝了兩張便民座椅。如果後期相關部門對公交站亭設置座椅有個整體規劃，那就更好了。

時間：3月24日11時30分

地點：小橋十字西站

65歲的黃先生坐在公交站牌附近的座椅上等車。他告訴記者，在火車橋下方的廊道内設置座椅，不影響人們正常通行，而且座椅的顔色與周圍的環境相融合，不僅舒适還很美觀。

在這裡等車的王女士說，她的工作性質屬于外聯，平常都是乘坐公交車外出。有一次，她一早晨跑了三家單位，特别累，真想等車時能夠坐下來休息一下，但找了一圈也沒有可坐的地方。現在安裝了座椅，等車時可以歇歇腳了。

時間：3月24日12時

地點：五四大街北氣象巷口候車服務亭

孔運興在公交候車服務亭工作了十餘年，他看到許多人等公交車時間長了很累，不是蹲着就是靠在站亭上，後期他準備為有需要的乘客提供小馬紮。

◆記者連線◆

有些公交站亭不适宜安裝座椅

3月23日14時許，記者在西門、大十字等地方看到，來往的公交車很多，市民換乘頻率也很高。負責公交站亭運營的博大商貿公司相關工作人員表示，有些人行道比較窄，護欄和候車區的位置小，安裝了座椅，容易阻擋行人通行，尤其是高峰期，還容易引發事故。

對于是否安裝公交站亭座椅，她解釋說，以前公交站亭是有座椅的，後來由于這些座椅時常遭到人為破壞，加上衛生清潔有難度，隻好去掉座椅。在後期公交站亭的建設中，會加大公交站亭與道牙石之間的距離，在翻新、新建公交站亭時預留座椅位置。

西甯公交集團有限責任公司運營生産部工作人員介紹，由于以前的公交站安裝的是雙杆站牌，沒有配套座椅。2020年開始更新的公交站亭有配套座椅的設計，但由于人行道上有盲道或路面過窄等問題，一些公交站亭不适宜安裝座椅。未來公司會持續推進老舊站台更新換代，增加座椅，為市民提供更好的服務。

“目前，全市主城區有公交站點1161個，設置了407個公交站亭，其中有些公交站亭在進行了改造後，已不具備安裝座椅的條件。截至2021年年底，已有69個公交站亭安裝了座椅。”西甯市交通運輸局運輸科工作人員介紹。

記者在采訪時了解到，如今的公交站亭更趨向人性化，服務功能也更強，但安裝座椅首先要從安全考慮。公交站亭的建築安全，高度、寬度、與道牙石之間的距離，運行安全、人流量、疏散安全等都要考慮進去。如果在公交站亭安裝座椅有阻礙人流疏散、增加撞傷風險等安全隐患，則不會安裝座椅。

西海全媒體記者 蘆舜/文 冶雅婷/圖

來源： 西海都市報

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