大學舍友畢業後想買車，為了上下班代步方便，也不用挨日曬雨淋。預算在10萬塊左右，要求車子省心耐用，而且油耗不能太高，比較現在的油價讓人開着心疼。看了威馳和polo，覺得外觀看着小氣，于是就選擇了日産骐達。

今天我們來聊一下2021款日産—骐達，主要介紹的是1.6L CVT酷動版，廠商指導價11.39萬元，目前市場優惠一萬幾。說到骐達這款車，相信大家都很熟悉了，在合資兩廂車裡面也算是“老将”了。憑借着省油耐用的優點，還有一張舒适的裝飾，有着“日産小沙發”的稱号。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。

外觀方面，大尺寸的V型進氣格栅，表面附有鍍鉻的裝飾條，看起來顯得更年輕時尚。兩邊是飽滿的大燈組，和格栅緊密銜接在一起，把前臉襯托得更有立體感。下面兩側舍友導風口，附有LED日間行車燈，塑料的裝飾闆也顯得很有質感。

兩廂的車身造型設計，搭配上揚式的雙腰線，把緊湊的車身劃分得更有層次感。微微凸起的輪眉，和鮮明的側裙線，起到增強運動感的作用。16寸的鋁合金靈活，采用風車樣式的造型設計，顯得更加有運動範。

車尾兩邊是回旋剽式的尾燈組，中間一根鍍鉻飾條連接，打造成一體式的視覺效果。車頂上設有擾流闆，并集成了高位刹車燈，整體點亮後具有一定的辨識度。下邊還有運動裝飾件，單邊單管的排氣管。

車身尺寸的長寬高分别為4393mm*1766mm*1539mm，軸距為2700mm。車内的乘坐空間寬敞，滿足日常家用足夠，同級别裡也是數一數二的。皮和織物混搭的座椅，在顔色搭配上顯得更溫馨居家。寬大的頭枕和柔軟的填充物，有着很好的舒适性。後排座椅支持放倒，空間的利用率高。

内飾方面，環抱式的座艙設計，低配車型沒有中控顯示屏。中控台表面多為軟性材料包裹，加以了縫線來點綴，做工和用料都很厚道。三輻式的多功能方向盤，表面附有鍍鉻的飾闆裝飾，看着更有檔次感。機械指針的儀表盤，采用黑底白字的顔色搭配，看着更簡約明了。

配置方面，配備了胎壓報警、雷達、上坡輔助、刹車輔助、ESP車身穩定系統、發動機啟停技術等等。低配車型的配置比較少，連倒車影像都有，對新手司機是不夠油耗的。如果對這方面有追求，可以選擇高配車型。

動力方面，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為122匹，最大扭矩為155N.m。傳動部分，匹配的是CVT無極變速箱，綜合百公裡油耗6.6L。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂，後扭力梁式非獨立懸挂，前置前驅的布局。動力表現較為一般，起步時的動力較肉，好在燃油經濟性好。

不足的是，車漆比較薄，跑高速的胎噪、風噪偏大。低配車型的配置較低，底盤過濾路面的振動感一般，過坑窪路段有明顯的跳動感。

總的來說，在家用代步車裡面，骐達的綜合表現還是非常出色的。有寬敞的空間和舒适的座椅，整車非常省油耐用，保值率也很高。對于這款車你有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。

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