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即将步入十一月，全國各地已經凍得瑟瑟發"紫"，除了要多穿衣服注意保暖，另一個問題也随之而來，愛車的保暖工作也要提上日程了，除了内飾的季節更換，愛車内部保暖也要跟上哦!特别是汽車引擎發動機的保養更是不容小觑!看了這篇文章，冬季機油選擇不再令你頭大。

不少人還是覺得，機油都是通用的，一年四季都用同一種，其實不然。夏天機油比較粘稠,附着性好,有利于潤滑。而冬天機油首要考慮的就是車輛的駕駛環境，特别是低溫狀态下汽車發動機啟動的瞬間。所以冬天的機油需要流動性好，且要更易于汽車起動。

因溫度過低從而會影響機油的流動性，引擎發動機機油會變得粘稠、呈半固态半液态時會影響機件間的順暢運轉。而這時再不幸的選擇一款低質量的機油，則會加重機件間的磨損，甚至機油會完全呈固态不進行流動！

比如：早上高高興興地出門，"唰"的啟動愛車，你醒了車也醒了而機油卻還在"沉睡"狀态，那麼在沒有機油工作的狀态下，機件間運轉就是幹磨的狀态從而造成磨損，長時間運轉則會損壞引擎發動機，進而發出異響，怠速抖動久而久之就造成了燒機油情況！

所以冬季機油的選擇标準必須是粘度小，流動性好，傾點低，抗磨損。

同時也要考慮到機油的類别：半合成油和全合成油(寶諾威潤滑油前面文章也有詳細介紹，不清楚的朋友可以看前面文章)大多數礦物油屬于石蠟基機油，蠟在低溫下會形成結晶，導緻機油的粘稠度很高。而全合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性，可保證發動機冬天時的冷啟動并有助于延長發動機的使用壽命。而寶諾威潤滑油不但具備以上所有特點，更能讓引擎在使用寶諾威潤滑油之後，在其所覆蓋的機件上薄薄地鍍上一層堅韌油膜。在冷啟動狀态下，機油還未充分到達各部件時，油膜此時可起到良好的抗磨損作用，從而有效地保護了機件表面，比普通機油更加的抗磨損。此項技術為國家發明專利技術，在國際同行業中也處于領先位置，也是寶諾威機油有别于其他品牌機油，成為行業佼佼者。

*什麼叫傾點低：

機油的傾點就是指發動機潤滑油在規定的試驗條件下，被冷卻的式樣能夠流動的最低溫度。以下是相關資料：1、凝點定義：指油品在規定的試驗條件下被冷卻的試樣油面不再移動時的最高溫度，都以℃表示。2、傾點的定義：是用來衡量潤滑油等低溫流動性的常規指标，同一油品的傾點比凝點略高幾度，過去常用凝點，國際通用傾點。3、傾點或凝點偏高的影響：油品的低溫流動性就差。可根據油品傾點的高低，考慮在低溫條件下運輸、儲存、收發時應該采取的措施，也可以用來評估某些油品的低溫使用性能。

在上一篇文章中寶諾威潤滑油為大家詳細介紹了機油的級别(不清楚的朋友可以看下圖)

在機油标号中的W前的數字代表了低溫時機油的流動性，其前面數值越小，機油的流動性越大，啟動性能就越好。

冬季機油有6種，分别為0W、5W、10W、15W、20W、25W

在南方地區沒有真正的嚴冬，對機油的低溫性能也無過多要求，所以選擇通用機油就可以了。

而北方車主在冬季購買機油時，可以根據地區最低溫度選擇所需的低溫流動性機油，溫度越低越需要低溫流動性更好的機油。

建議：在汽車啟動後的3-5分鐘内，盡可能保持發動機低速運轉，以便于預熱機油并使其在整個發動機中充分循環。

以上就是今天的内容，歡迎關注寶諾威潤滑油，我們将會發布更多關于汽車的知識！汽車日常維護保養是必不可少的步驟，寶諾威潤滑油可為您提供全套潤滑保養方案，為愛車養成良好的檢修習慣，防患于未然才能保障出行安全。寫文不易，辛苦大家點點關注！您的支持是我創作的動力！

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