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北京bj40戰狼2同款老款

1月21日，汽車頭條APP獲悉，北京BJ40柴油版在雲南騰沖宣布上市。搭載2.0升柴油發動機的雙門版BJ40和四門版BJ40L車型售價均為15.99萬元。

BJ40柴油版的外觀與現有的汽油版基本一緻，方正的造型、黑色的前後包圍、突出的輪眉以及外挂式備胎等等都是BJ40的“标配”，越野範十足，而柴油版BJ40兩款車型的發布，無疑進一步豐富了BJ40系列的産品線。

動力上，BJ40柴油版搭載的是玉柴品牌的2.0T柴油發動機，發動機的最大功率是150馬力，最大扭矩為350牛·米，與之匹配的現役軍車同款的6速手動變速箱。BJ40柴油兩門版百公裡綜合油耗為8.3L，柴油四門版百公裡綜合油耗為8.5L，在同級别動力和燃油經濟性都名列前茅。

作為現存“最原始”的硬派越野車之一，BJ40 在若幹年之後接過了上世紀90年代BJ212留下的大旗。據調查，BJ40的用戶中有相當一部分60後、70後的人群，他們經曆了BJ212上世紀80、90年代最輝煌的時期，怎奈那時購買一台私家車仍是遙不可及的夢想。随着私人轎車逐漸普及，相對廉價而又情懷滿滿的BJ40立刻受到了這些昔日“熱血青年”的青睐。

而對于硬派越野迷而言，北京BJ40柴油版兩款車型都有很多值得擁有的理由，首先BJ40的前頂蓋、車門和後頂蓋都可以實現拆卸，而四門版BJ40L前頂蓋采用分塊設計，方便用戶可以搭配組合。除此之外，原汁原味的非承載車身相比普通承載車身抗扭剛度增加40%，幫助車主能夠順利通過極限險惡路況。此外，防滾架可受力極限達到22240N，相當于整車承受2.2噸的壓力。

尤為值得一提的是，BJ40機械分時四驅系統針對不同路況有三種模式，普通鋪裝路面為兩輪後驅，濕滑路面和冰雪情況可以瞬間手動切換至高速四驅模式，而沙石或者泥濘等路面，則可以選擇低速四驅模式。還全系标配了17英寸全地形輪胎，讓車主能夠安心挑戰各種複雜路況。

BJ40系列的強悍越野性在賽場上已經得到印證，憑借着過硬的品質，去年BJ40車隊在國内的多個越野賽事上都斬獲佳績。在環塔拉力賽上，北京汽車越野車隊勇奪四冠，而在絲綢之路拉力賽上，北京汽車越野車隊高居總成績第二名，勇摘中國車隊榜首排名，榮獲中國車隊在該賽事上的曆史最佳戰績。

衆所周知，去年随着成功植入《戰狼2》，着實令BJ40火了一把。根據統計，北汽品牌越野車表現不俗,去年北汽越野車銷量突破2.7萬輛，其中BJ40車型累計銷量達到17589台，占該細分市場的整體市場份額的10%以上，同比暴漲126.6%，排名市場第二位，中國品牌第一位。除了市場上的火爆表現之外，BJ40系列還獲得“中國汽車工業科學技術進步獎”。

而随着今年年初柴油版車型的導入，相信會讓BJ40系列整體市場的優勢地位進一步凸顯。

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