就在前不久，長安旗下UNI系列首款轎車——UNI-V在線上完成了亮相，不過由于角度有限讓不少網友直呼不過瘾，我們在線下拍攝到了長安UNI-V的實車。新車将主打個性化定位，擁有相當激進的整體視覺感受。同時，我們從官方了解到，該車将于2022年一季度内上市。

　　外觀方面，新車延續了UNI家族經典的無邊界格栅設計，并在細節上進行升級，格栅元素集由中央的四邊形逐漸向兩側過渡為三角形，視覺效果突出。同時，格栅與兩側狹長犀利的前大燈組合在一起，張力十足。而大燈下方的導流闆區域設計，增強了前臉的運動感。此外，與普通版一同展示的還有外觀更加運動的特别版車型，其在部分細節上加入了橙色線條進行點綴，視覺效果突出。值得一提的是，UNI-V采用了扁平化的全新品牌V标，也增添了幾份質感。

　　車身側面來看，新車采用了溜背設計，頂型線夾角均超過150°，其中車頂與後玻璃夾角、後玻璃與車尾夾角甚至接近180°，整體形态更加流暢動感。此外，該車還配備了隐藏式門把手以及18英寸輪圈，降低了該車風阻的同時，還提升運動氣息。

　　尾部方面，新車整體造型緊湊，強化了其運動感。同時，其采用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配下方隆起的尾部線條，層次感突出。此外，該車配備了雙邊共兩出的排氣布局，再一次強化了該車的運動感。值得一提的是，UNI-V還搭載了電動升降“尾翼”，其駕駛時随速自動升降，也能通過物理/虛拟按鍵手動控制，開啟時可提供25kg極壓力，并減少0.007風阻系數，既增加了行駛時的車身穩定性，又能進一步降低油耗，兼具運動與實用。

　　新車内飾整體風格追求極緻的簡潔與動感，大量運用富有張力的線條和型面塑造結構感，儀表、中控、座椅、中央扶手區域皆使用了非對稱設計。局部運用跳色點綴，增添激情與活力。橫向貫通的隐藏式出風口，創造出懸浮的視覺效果，科技感十足；布置其上的氛圍燈與門闆區域氛圍燈連為一體，效果十分夢幻。

　　中控屏所在視角區域與儀表3聯屏的視角區域相鄰接，富于層次感，與此同時中控屏靠更近駕駛者，便于觸控屏幕上的虛拟按鍵及讀取導航、天氣等信息。雙D型運動方向盤源自賽車設計理念，搭配換擋撥片看上去運動感十足。中央扶手區域采用不對稱的分塊設計，撞色搭配更加活力、動感。扁平的換擋手柄類似戰機推杆，新穎别緻。全新座椅造型，采用極簡的線條分割營造科技感。

　　此外，新車還在方向盤上方及内後視鏡處分别布置了紅外攝像頭及RGB攝像頭，用戶可通過FACE ID超級賬号自動登錄車機生态App，并切換至專屬車輛設置，上車自動刷臉，專屬設置一步就位。同時，其延續了UNI家族開創性的AI主動式服務，主動為用戶提供上車專屬問候、視線亮屏、疲勞駕駛提醒、接聽電話降低多媒體音量等服務；用戶還可通過手勢識别切換音樂，導航回家等。另外，通過按鍵或語音控制，用戶可進行車内拍照及視頻錄制，輕松留住美好瞬間。值得一提的是，UNI-V搭載科大訊飛新語音交互系統，讓“小安”具備多輪對話、上下文識别、跨場景識别等強大語言理解能力。未來，用戶可通過整車OTA在線升級、疊代車機功能和整車性能。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分别為4680/1838/1430mm，軸距長達2750mm。動力方面，根據此前曝光的申報信息來看，新車将會配備一台1.5T發動機，大功率為138千瓦，車速将會達到205km/h。同時，官方表示，新車未來或将還會推出2.0T動力版本。

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