從2017年深汕特别合作區正式劃歸深圳市主導，成為深圳第十一區，短短四年時間，深汕合作區就開啟了經濟超高速發展的模式。注意，是超高速發展模式，經濟名義增速高達31%。
據深汕合作區官方公布數據顯示：全年地區生産總值70.91億元，名義增速高達31%，比深圳平均增速快了四倍；規上工業增加值32.18億元，同比增長24.9%；固定資産投資166.13億元，同比增長32.4%。
值得注意的是，深汕特别合經濟高速發展的同時，還接連迎來超級大項目落地。2022年1月30日，深圳市深汕特别合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司簽訂合作協議。比亞迪将追加投資200億元用于建設深汕比亞迪汽車工業園二期項目。該項目規劃為60萬輛新能源汽車配套的核心零部件生産基地。2021年年8月13日，深圳市深汕特别合作區管理委員會與比亞迪汽車工業有限公司簽署戰略合作協議，投資50億元建設深汕比亞迪汽車工業園一期項目。此次為追加的新增投資項目，項目全部達産後年産值為1000億元。
此外，深汕智造城、深汕灣機器人集聚區納入全市創新集群區；深汕高鐵站，小漠國際物流港開港運營，深汕西高速改擴建工程合作區段進展順利。這一系列大項目的實施都為深汕合作區經濟的騰飛奠定了堅實的基礎。
對于深汕合作區
行政管轄方面，到2021年，深汕合作區下轄的四個鎮村民戶口、車牌、電話區号、全部改為了深圳，交界石碑立上深圳界了。但畢竟深汕合作區隻有區區468平方公裡，以後再擴大轄區是鐵定的事。
從地圖上看，深汕合作區西邊到深圳，中間夾着惠陽、惠東兩地。目前正在建設的深汕高鐵、深汕高速擴建，建成後，深汕合作區跟深圳本土的聯系将更加緊密。深汕合作區能發展到什麼程度，從規劃中可以看得出，目标是到2035年建成150萬人口城市，遠期300萬人口的科技新城。那這麼大一個科技新城468平方公裡肯定不夠，肯定得要擴容。要擴容，向東是海豐縣，但離深圳本土隻會越來越遠。向西則是惠州的惠東縣和惠陽區，離深圳更近一些，能更好的跟深圳經濟融合發展。那什麼時候會擴容呢？短期三五年肯定不會，至少也得等深汕合作區發現到一定程度，才會有精力擴容。也隻有等深汕合作區發現到一定程度，讓上層看到信心，才會放手把惠東、惠陽交到深圳手中。至于時機，可能2030年關于深圳擴容就會有實質的結果。
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