備受關注的南通地鐵建設
又傳來新的進展
北大街站至北城大橋站
雙線盾構隧道貫通
線路示意圖
北大街站至北城大橋站
北大街站至北城大橋站盾構區間全長542.5米,接收端北城大橋站為地下三層車站,位于北大街主幹道并臨近江海大道高架,車流量大,周邊環境複雜,施工難度較高。
為保障安全,施工單位采用冷凍法加鋼套筒輔助的雙重保障措施。軌道公司多次組織盾構專家、施工、監理等單位進行盾構掘進風險研判和技術方案論證,盾構機接收期間,采用同步注漿、二次注漿配合方式,保證注漿密實。
軌道公司業主代表駐場督查,及時高效解決協調問題,通過全過程、全鍊條、全時段的管理措施,為盾構順利接收提供堅實的保障。
站點命名方案
截至目前
軌道交通1号線一期工程
28個車站全部封頂
57個單線區間貫通
軌道工程已完成正線鋪軌73公裡
軌道交通2号線
一期工程14個車站完成主體結構施工
19個單線區間貫通
軌交1号線
預計2022年開通運營
軌交2号線
預計2023年開通
新聞鍊接:
562名!南通地鐵新員工來了!
南通軌交真的近了!這個新機構與市民息息相關
南通地鐵1号線各車站出入口效果圖來了,你喜歡哪個?
南通地鐵長這樣!最高時速80公裡,最多載2132人
采寫:南通報業全媒體記者蔣嬌嬌
編輯:劉鈴燕
點
期待地鐵早日開通!
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