成都全搜索新聞網(記者 郭瑩)12月7日報道備受關注的成都有軌電車蓉2号線首開段即将開通試運行。該線路開通後，将有效分擔線路涉及區域的出行壓力，為市民出行提供便利的交通出行選擇。記者從成都地鐵運營方面了解到，由于有軌電車對成都市民來說尚屬新鮮事物，為了幫助市民更深入了解有軌電車，為了維護電車軌道周邊路段的有序和安全，開通初期，地鐵運營方面将安排專人值守線路沿線重要路口，促使大家安全出行，文明出行。

開行初期 人行過街路口派專人指導市民“過街”

因有軌電車主要采取的是地面行駛方式，運行環境較為開放，路口存在有軌電車與社會車輛共用路權的情況，社會車輛、行人等外界因素對有軌電車的安全運行影響較大。為确保有軌電車的運行安全，蓉2号線首開段在軌行區、市政道路交叉口等區域均設置了交通安全标志标線，僅标志牌就已安裝近400塊，以明确有軌電車行駛規則，提醒社會車輛及行人安全出行。

目前設置的交通安全标志标線主要包含“限速标志”、“限高标志”、“禁停标志”、“禁止調頭”、“前方路口有軌電車”等安全标志以及“行人等待區”“黃色網格線”等安全标線，行經有軌電車區域的社會車輛及行人須嚴格遵守交通規則，按照交通信号及标牌指示出行。

由于有軌電車蓉2号線首開段沿線共29個路口，其中5個是人行過街路口。根據交通管理部門相關規定，有軌電車在路口具有信号優先權，為保證有軌電車與社會車輛在路口的行駛安全，各路口均設置黃色網格線，網格線内為有軌電車行車區域，行人及社會車輛需按照交通信号快速通過。 而為了讓市民安全有序通過，線路開行初期，成都地鐵運營方面專門安排了工作人員在各路口駐守，指導行人“過街”，并對市民違規行為進行勸導。 成都地鐵運營方面工作人員表示，為了電車行駛安全，也為了市民自身安全，呼籲市民一定要遵守道法，聽從路段周邊工作人員的規勸，安全有序通過電車行駛區域。

一輛有軌電車造價高達2000萬 安全通行利己利他

我們在享受這條線路的同時，也應當重視維護線路道路安全。”成都地鐵運營有限公司運營三分公司蓉2号線車間主任何慎之告訴記者，近來在蓉2号線道路附近發現部分社會車輛以及非機動車、行人擅自進入有軌電車專用車道， 橫穿軌行區或在軌行區逗留的情況，這些行為，不僅對市民自身帶來危險，也會給蓉2号線線路安全造成隐患。“有軌列車線路也是受到道法保護的，這一點和普通的軌交線路沒有什麼區别，根據《成都市城市軌道交通管理條例》，有軌電車專用車道時禁止社會車輛和行人随意進入的。”“另外，我們也發現了一些社會車輛行駛到交叉路口時，常常會忽視信号燈指示，左拐搶行進入的情況。”何慎之解釋，不按指示左拐随意進入代管區，有可能會耽誤有軌電車通行，增加安全隐患。記者了解到，有軌電車造價十分昂貴，以蓉2号線為例，車輛價值高達2000萬，社會車輛一旦因為自己違反交通規則對車輛造成傷害，損失也是慘重的。

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