1 簡介
1.1 本說明書的有效性
本說明書适于下述電梯配置的KDL16驅動操作的調試、安全檢查和測試。
1.2 文件範圍
關于調試的必備條件、安全回路檢查、設定非驅動功能、特殊功能,特别是關于工作安全,請參閱電梯級說明書。
• 系統級說明書
• AM-01.03.001, 在電梯施工和改造現場使用防墜落保護系統
• AM-01.03.002, 5步措施 –電梯作業時的電氣安全
• AR-11.65.034, KDL16 備件手冊
• AS-04.08.025, MX05, MX06 和 MX10制動器更換說明書
• AS-11.65.034, KDL16 驅動系統維修說明書
• 972483D01, KDL16 參數表
• 972485D01, KDL16 診斷代碼
2 安全
警告:應始終使用經核準的有效設備測試以确認設備處于安全狀态,即處于零能量狀态。不要依賴LED或其它指示燈,應始終保證有充足的放電時間。檢查測量工具以保證其能正常工作。
警告:含熔絲的面闆後面有高壓電,即使斷電後依然存有較低的電擊風險。使用萬用表和長探頭檢查無能量狀态。
2.1 一般工作安全
本說明書供多種電梯配置使用。您必須閱讀各個電梯級安全手冊内的安全說明書,以确保您的工作安全。
當在轎頂或其它有墜落危險的位置作業時,請格外小心。請參閱 AM-01.03.001,在電梯施工和改造現場使用防止墜落保護系統。
若對正确的工作方法存有任何疑問,請咨詢主管人員。
2.2 公共安全
• 在任何時候作業區域均不得對公衆開放。
• 保持作業區域以外的區域清潔。
• 将材料貯存在指定的存貯區域。不得放在層站或作業區域。
• 在居民樓内工作時,要按照協議的日常工作時間表工作,以避免不必要的幹擾居民。
• 當向電梯井道内運輸材料時,要使用附加的安全網罩或護欄将樓宇用戶和運輸路線和作業區域隔離。
• 按照要求放置警告和提示标識。
• 必要時使用栅欄。
2.3 安裝方法安全
2.3.1 電氣工作安全
請認真閱讀相應電梯級手冊的電氣工作安全說明,确保正确關閉各個電梯及使用正确的鎖閉方法。
在轎頂作業時,若作業區域有帶電部件,應特别注意。
• 請參閱AM-01.03.002,Take 5,電梯作業時的電氣安全。
• 檢修門在不使用時應始終關閉。
• 在進行維護時,驅動系統的電氣部件要與電力網絡的電氣部件分開。要使用主電源開關,該開關必須鎖定在開啟位置。
• 要确保高壓部件不會對建築物的其他使用者帶來危險。當電源開啟且保護裝置被移除時,必須根據現場條件使用網罩或增加防護裝置以确保安全。
• 當外部人員有進入作業區域或部件、工具有墜落到層站的危險時,應增加護欄或防護裝置。
• 當作業區域附近存在無防護的帶電部件時,應使用臨時絕緣屏蔽或網罩對其加以防護。
AM-01.03.002,Take 5– 電梯作業時的電氣安全
Take 5安全措施是為電梯的安裝、維修、維護和改造而設計的。AM描述了為防止電擊以及在電梯上作業時由于設備意外運動而對自己和他人造成的其它危險所需要采取的安全工作程序。請閱讀并遵循相關說明書以及您當地的安全規範和規程的規定。
必須按指定順序執行下述5步措施,除非有重要原因可以不這麼做:
遵循以下5步措施以确保電氣安全:
1. 完全切斷電源。
2. 确保電源不會被再次接通。
3. 确認設備處于零能量狀态。
4. 檢查特殊環境下的接地要求。(本操作必須由合格人員與建築物電氣負責人員共同完成,建築物電氣負責人員必須确保在該條件下能夠安全采取該項技術。
5. 為相鄰帶電部件提供護以保證安全。
2.3.2 危險和人員保護标識
為确保您的人身安全,應提供安全手套、防護服、帶護踝的安全靴、安全頭盔、安全眼鏡、防塵面罩、護耳器和安全帶。請按規定要求使用這些裝備。
3 工具
安全檢修需要下列工具:
y 絕緣電阻表(額定測試電壓最小為 500VDC)
y 手持式轉速計(額定速度最小為 2 m/s)
y 有高壓保護的數字萬用表(Fluke 179 或與之相當的産品),帶長絕緣測試探頭(最小長度為100 mm)
y 交流鉗型表(真有效值)(額定電流最小為100A)
y 試重,是負載的125%
y 變速鑽電動機
y 限速器繞輪
y 電池工具(KM859326)
y 門鎖工具
y 普通手動工具
4 組件介紹
4.1 安裝方法安全
4.2 如何使用實時顯示功能
本章将向您總體介紹如何激活和使用實時顯示功能。
實時顯示功能是一項内置功能,用來測量/顯示LOP-CB(375)上的各種驅動模塊信号。
實時顯示器選擇RealTimeDisplay monitor selection(6_75)參數可以激活一項功能,例如該功能可以實現:實時觀測電梯速度、轎廂運動方向、轎廂位置和電動機電流。
4.3 閱讀詳細故障代碼
KDL16 驅動的故障子代碼對故障進行了詳細的說明。
故障子代碼的編号分類如下:
• 1000-serie,電梯被鎖定(驅動被禁止)。
• 2000-serie,電梯驅動被曳引機制動器停止。
• 3000-serie,提前顯示警告(在設備故障停止前顯示)。
• 6000-serie,診斷信息。本類别中的所有子代碼都不表示故障,而是用于獲取更多的信息。
4.3.1如何閱讀故障子代碼
本例描述如何閱讀兩個子代碼118_6010 和 118_6011. 1。
5 驅動檢修調試
5.1 調試施工期電源
注意!為延長電池的使用壽命,當電梯不開通/調試時(例如晚上)請不要将電池插銷插到驅動裝置上。
注意!電梯調試完後(施工期電源更換為最終電源),斷開電池連接,并取出電池。安裝X.G3-插頭護蓋。
5.2 前提和準備
請參閱電梯級安裝手冊以了解每台電梯在調試檢修驅動前需具備的前提條件和應作的準備。
在調試開始之前,檢查并确認已經完成了下述基本工作:
1)電梯井道安裝。 2)曳引機安裝。 3)轎廂安裝。4)轎廂和層門安裝。5)鋼絲繩安裝。6)轎廂和電梯井道電氣化,包括信号裝置。7)定位磁鐵按照井道圖精确安裝。8)安裝起重機必須從轎廂内移除。9)轎廂和對重已經調節平衡。10)電氣闆護罩已經裝好。11)限速器已經最終安裝就位。12)已進行了安全鉗和限速操作檢查。
警告:電纜須重新布線,請記住安全操作方法。
1. 檢查并确認驅動電路電壓 LED 顯亮。
2. 用主開關 (220)關閉電源。
3. 在接觸電纜之前至少要等待5分鐘。
4. 檢查并确認驅動電路電壓LED不亮。
5. 盡可能用安全電壓連接器測試。
5.21
檢修線路
5.2.2 檢查電動機電纜的接地和連接
5.3 設定參數
5.3.1設定 LCE 參數
請參閱LCE 用戶界面菜單 813131。
5.3.2設定驅動參數
必須始終按照下表中的所有步驟執行。
5.4 檢查電動機方向和編碼器的極性
警告:當使用RDF驅動轎廂時轎頂不得有人。
5.5 使用 RDF 檢查安全回路的運行
RDF 與緩沖器觸點,限速器觸點,極限開關 (51)和安全鉗觸點 (52)連接。
注意!必須使用RDF檢查,而不是使用轎頂的檢修驅動檢查。
5.6 第一次在檢修驅動模式下驅動電動機時的測試和檢查
6 在額定速度下調試
調試前,請參閱電梯級安裝手冊。
6.1 調節稱重裝置
根據稱重裝置的類型選擇正确的程序(章節)調節稱重裝置。
6.1.2設定稱重裝置
注意!如果電梯在轎廂裝飾準備就序之前投入使用,則當轎廂最終完成後必須重新設定稱重裝置。
請嚴格按照本工作順序進行。如果忘記哪一步或給值錯誤,則必須完全重新設定LWD。
6.2 電梯井道設置
注意!若不設定 LWD,則無法實現再平層。
6.3 檢查 ECB 的操作( 0 %負載) (可選)
6.4 複位 LCE 參數
7 微調
進行調節以提供最理想的乘座舒适感和最佳性能。請參閱電梯級安裝說明書了解前提條件。
如果電梯結構或平衡發生了變化,則應重新進行微調。電梯在整個行程中成功驅動數次後即可進行微調。
7.1 檢查轎廂和對重平衡(50 %負載)
7.2 最後檢查轎廂和對重平衡(電氣)(50 %負載)
7.3 對 LWD 操作進行微調(當隻有 LWI 傳感器時)
當完成設定後,各步驟可以單獨複位。 例如,要設定新的空載點時,選擇(6_74)參數值為0,其它點則仍保持設定值。
8 安全檢修
建議按照指定的順序進行檢測,以避免進行不必要的裝載和卸載。
8.1 标準和規程
本安全檢修程序依據的是EN 81-1和KONE Corporation安全政策。
必須考慮到本說明書與當地安全規程之間可能存在的差異。
比較本說明書和随機文件,找出可能存在的差異,例如電路圖方面的差異。
8.2 安全
所有的工作都必須認真規劃,以避免出現安全隐患或損壞産品。
警告:在安全檢修過程中,檢查并确認轎廂或電梯井道内無人。
在安全檢修過程中,用 LOP-CB切斷層站呼梯,以保證檢修不被中斷和避免乘客被困在電梯中。
當不需要進入電梯時禁止進行層站呼梯和開門。
在進入轎頂之前,按轎頂停止按鈕,在松開停止按鈕之前将檢修驅動裝置切換為檢修驅動。
8.3 前提條件
在開始安全檢測之前,确保:各個層站放置了警示标識(電梯正在測試,請勿使用)。
●已完成安裝與調諧。
●額定速度(包括安全回路檢查)調試已完成。
●緩沖器高度已正确校準、固定,緩沖器内已注油(在适用情況下)。
●轎廂和對重上下方的安全控件正确。
●随行電纜的長度足以延伸到緩沖器上。
●電梯井道内和轎頂無不必要的物體。
●當不需要進入電梯時禁止進行層站呼梯和開門。
●制動器和控制回路正常。
●轎廂和對重已調整平衡。
●對重安全鉗已安裝(如有)。
●稱量裝置已調節完畢。
●已安裝擋繩裝置。
●LOP-CB闆上的速度LED工作正常。
●必須在檢修速度下進行轎廂安全鉗測試。
●安裝轎頂護欄并保證證安全。
●限速器安裝位置穩固,并工作正常。
8.4 轎廂内 0 %負載時的安全測試
注意!在每個安全鉗的标簽後,有一個對 EN 81-1:1998 附錄 D的簡短參引。
警告:當您不需要開門時請勿開門。
8.4.1目視檢查(0 %負載)(附錄 D1.c 和 d,附錄D2.a,b 和 c)
8.4.2測量主電源的絕緣電阻(0 %負載)(附錄 D2.f)
8.4.3測量安全回路絕緣電阻(0% 負載)(附錄 D2.f)
8.4.4速度測量 (0 %負載) (附錄 D2.e 和 h3)
8.4.5報警裝置( 0 % 負載)(附錄 D2.m)
8.4.6轎廂和對重(如果适用)限速器測試( 0 % 負載)(附錄 D2.i 和 n)
注意!如果轎廂和對重都有限速器,則對重限速器的動作速度要更高一些。
8.4.7空轎廂( 0 % 負載)曵引測試(附錄 D2.h2)
8.4.8上極限開關檢查(0 %負載)(51号)(附錄 D2.g)
8.4.9電動機熱敏元件電路測試(0%負載)
8.4.10對重緩沖器測試( 0 % 負載)(附錄 D2.l)
注意!僅油壓緩沖器需要測試。
警告:轎頂、轎廂内或電梯井道内不得有人。
8.4.11驅動時間管理測試( 0 % 負載)
8.5 轎廂内 50 %負載時的安全測試
8.5.1準備:給轎廂負載額定負載的50 % 。
8.5.2檢查平衡(50 %負載)
8.5.3電流測量(50%負載)(附錄 D2.e)
8.6 轎廂内 100%負載時的安全測試
8.6.1準備
8.6.2下極限開關的檢查(100 %負載)(附錄 D2.g)
8.6.3額定負載時的轎廂緩沖器測試(100 %負載)(附錄 D2.l)
注意!僅油壓緩沖器需要測試。
8.7 轎廂内 125 % 負載時的安全測試
8.7.1準備
8.7.2制動測試(125 % 負載)(附錄 D2.d)和曵引檢查(附錄 D2.h1b)
8.7.3對125 %負載的轎廂進行安全鉗測試(附錄 D2.j)
警告:切斷層站呼梯和禁止開門。确保測試時人員無法進入電梯井道或轎廂。
注意!如果有對重安全鉗,系緊對重安全鉗控制杆,以防止對重安全鉗動作。
8.8 轎廂内 0 % 負載時的最後安全測試
8.8.1準備
8.8.2單側電氣制動測試( 0 %負載)
本測試旨在驗證一個制動器即可支持轎廂。 EN81-1,附錄D未對本測試作要求。
在進行本項測試之前,必須已完成電梯調試,保證電梯能無故障地正常運行,且必須對制動器松閘進行過調整。 本試驗過程中,一個制動器擡起時電動機不會試圖運行。
确保測試過程中人員無法進入電梯井道或轎廂。
8.8.3對重安全鉗測試( 0 % 負載)(附錄 D2.k)
在全速測試前,在檢修驅動速度和轎廂空載條件下進行對重安全鉗測試。
警告:切斷層站呼梯和禁止開門。确保測試時人員無法進入電梯井道或轎廂。
8.8.4 NTS 測試( 0 % 負載)
8.8.5稱重傳感器的調整
檢查稱重傳感器的調整。
8.8.6短路測試(0%負載)(附錄D2.f)
備有一根交流1 A,5x20mm的備用陶瓷熔絲,以便用于本次測試。本測試是為了驗證安全回路任意一點短路都會使安全回路熔絲燒毀。
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