一個本田粉，向來是很向往擁有本田三件套的。一台燃油車，一台摩托車，最後一件就真的太難了。畢竟Honda Jet太貴，本田的機器人ASIMO沒有出售，唯一買得起的隻有本田割草機，可惜在寸土寸金的廣州，一塊草坪起碼價值3萬8。

不過，好在現在廣本推出了e:NP1極湃1。它是一款小型純電動SUV，定價17.5-21.8萬元之間。恰好，現在正值金九銀十，廣汽本田也拿出幅度不小的優惠政策來回饋本田粉。讓我們一起來看看，現在優惠過後，廣汽本田e:NP1極湃1的性價比到底如何呢？

優惠2.6萬元起步！

現在下訂購買廣汽本田e:NP1極湃1，可以享受訂金2000元抵22000元的優惠，等于直接優惠2萬元了。而且送2500元的充電卡或免費充電樁安裝和價值3500元的三年惠享包，每年各提供兩次的免費保養，免費檢查電池，免費上門送取車輛和不限次數的道路救援服務。

這裡最低已經是價值26000元的優惠了。如果你是廣本的老客戶，那麼還可以享受2500元充電券的額外優惠，等于是拿到了28500元的優惠了。

優惠後，e:NP1極湃1競争力飙升

抛開價格談品質是耍流氓，反過來說抛開品質談價格同樣也是。廣汽本田e:NP1極湃1的配置十分豐富，所有車型都配備了Honda CONNECT 3.0智導互聯（純電專用版）、LED大燈、皮質座椅和自動空調等以往在燃油車上的高級配置。

并且除了入門版以外，都配備了Honda Sensing，有ACC自适應巡航系統（帶有低速跟随功能）、LKAS車道保持輔助系統等，是一套L2級自動駕駛輔助的配置。可以說，如果是以燃油車的眼光來打量， e:NP1極湃1，那它隻有頂配和次頂配。

那麼，放在市面上，跟其他車型相比，廣汽本田e:NP1極湃1到底有什麼優勢呢？

跟造車新勢力的小鵬G3i相比，廣汽本田e:NP1極湃1的配置更高。如果你選擇18.19萬元的小鵬G3i 520G，那麼你就會少一套L2自動駕駛輔助系統。如果你選擇18.89萬元的小鵬G3i 460N，你的續航就少了50公裡。而這個價位買到的廣本e:NP1極湃1是510km的覽極版（優惠後18.50萬元），Honda Sensing，Honda CONNECT 3.0智導互聯（純電專用版）、全液晶儀表盤都給你配齊了。

當然，有人會說小鵬G3i是緊湊型SUV，但是小鵬G3i的車身長度是4495mm，廣本e:NP1極湃1的車身長度是4388mm。小鵬G3i正好卡了緊湊型SUV需要4米4長的bug。最重要的是，小鵬G3i和廣本e:NP1極湃1的乘坐空間是在伯仲之間的。

與造車新勢力相比，廣汽本田擁有更加成熟的售後服務體系。雖然小鵬的門店不少，不過多是以展示功能為主的體驗中心，能夠承擔維修服務的服務中心少。而廣汽本田不僅有新的e中心、e空間作為專屬的體驗中心，而且給每位廣本e:NP1極湃1用戶配備一位e夥伴，提供從購車到用車1對1的服務。

與傳統國産廠商的純電動車相比，廣汽本田e:NP1極湃1的優勢在于更加成熟的動力調校。相信廣州的朋友打車的時候是坐過廣汽埃安Y的。如果司機收油比較急，那麼動能回收的力度很容易讓你暈車，開車的司機倒是沒有太大的感覺。

廣汽本田e:NP1極湃1對電機做了20000個場景的匹配，針對後懸挂做調校，力圖在所有場景下做到不暈車。所以，如果你買來家用的話，廣汽本田e:NP1極湃1這個優點不可不考慮。畢竟後排坐的是家人，又不是滴滴乘客，他們的感受還是要注意的。

如果要跟合資廠商相比，那麼與廣汽本田e:NP1極湃1同級的隻有标緻e2008，但是這款車的續航隻有360km，而最大功率也隻有120kW，它的價格是16.6-18.8萬元，恐怕當年廣州标緻的老員工看了都直搖頭。

大衆同價位的産品是大衆ID.3，ID.3一款是14.98萬，另一款是18.52萬元，他們續航裡程都是450km。大衆ID.3的定位是城市通勤的小車，14.98萬那款的配置不高，買來純粹通勤可以，但要講更好的使用體驗，那隻能上18.52萬那款。但是當你看到18.52萬那款的配置跟廣汽本田e:NP1極湃1 覽極版差不多，心中又會湧現出一個念頭，那為何不買尺寸更大的本田？

面哥觀點：說了這麼一大輪，相信大家應該知道廣汽本田e:NP1極湃1是一款配置豐富、調教成熟，售後可靠的新能源汽車，在優惠過後，它的性價比在20萬以内已經變得更高了。

而且根據消息稱，本次優惠活動暫定于在9月30日結束。畢竟汽車的市場跟電子産品的市場不一樣，等等黨不一定就能勝利，可能過了金九銀十，廠家就把優惠回收了。本田的粉絲們就不要錯過這次機會了。

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