4月23日世界讀書日，機械工業出版社華章公司邀請稻盛和夫（北京）管理顧問有限公司董事長曹岫雲老師來新華網做主題演講。演講中，曹岫雲老師以稻盛和夫先生的經營理念為基礎，圍繞“決策的基準”這一話題，分享了他的觀點和看法。

他認為：把“作為人何謂正确”當做判斷一切事情的基準，排除得失的雜念，心靈純粹了，就能看見事物的真相。

以下内容整理自曹老師演講稿，管理的常識作為内容合作方經授權發布。以下，Enjoy：

作者：曹岫雲

來源：管理的常識（ID:Guanlidechangshi）

01

把“作為人何謂正确”

當做判斷一切事情的基準

有關稻盛的書籍，出版的種類很多，光是我翻譯和編譯的就有25本。比如有代表性的三本書: 幹法、活法、阿米巴，簡稱“幹活吧”。還有華章出的彩虹六書等等，稻盛的書都很精彩。

稻盛那麼多書籍，加上他的講演講話、視頻音頻等等，内容非常豐富。盡管内容豐富，但裡面貫穿的核心思想卻極其簡單。

這個核心思想就是稻盛先生的“判斷基準”，也就是決策者在做出決策時所需要的基準。

這個“判斷基準”就是稻盛經營京瓷、KDDI和日航三家大企業，以及他的所有書籍和講話的出發點和歸結點，其中沒有任何神秘的東西。

談到基準，在講課時，我有時會問學員，我的身高是多少？他們目測的數字雖然有差異，但誤差不是很大。

但當我問到，這一團線有多長時，大家就傻眼了。因為一團亂麻的長度，不是人的眼睛和腦子所能判斷的。

那怎麼辦呢？很簡單，就是用尺子。

尺子就是基準。尺子可以對一切物體的長度做出正确的判斷。特别是度量衡統一之後，長度單位米和千米，成了全世界共通的基準。

那麼，判斷事情有沒有像尺子一樣的基準呢？這個問題擺在了創業不久的稻盛的面前。

稻盛27歲創業成了經營者以後，需要判斷的事情陡然增加。比如，這個生意做不做？那個問題怎麼解決等等。怎樣才能對接踵而來的問題不斷地做出正确的判斷呢？

缺乏經營知識和經驗的稻盛煩惱不已。在煩惱之餘，稻盛得出了一個結論。他說：既然自己對經營一無所知，那麼就把“作為人何謂正确”當做判斷一切事情的基準吧。

作為人，是好還是壞，是是還是非，是善還是惡。這樣的基準自己能夠掌握。

“作為人何謂正确”，具體來說，作為人，應該誠實不應該騙人；應該勤奮不應該懶惰；應該謙虛不應該傲慢；應該知足不應該貪婪；應該自利也利他，不應該損人利己、損公肥私，等等。

“作為人何謂正确”這個判斷基準，具體如何運用？下面我用兩個實際案例來說明。

02

對照“作為人何謂正确”這一判斷基準

日航取得了不可思議的成功

第一個案例。2010年2月1日，稻盛出任破産重建的日本航空公司的會長，在幹部會議上，他開誠布公地說：我判斷事情是有基準的，這個基準就是：作為人何為正确？

日航的幹部們一時反應不過來。

稻盛說：大家反應不過來沒關系。但請你們把這句話放在腦海裡，遇到問題時，把這句話拿出來對照，然後做出判斷，采取行動。

過了不久，日航就遇到了一個重大問題。就是日航應該加入天合聯盟還是應該繼續留在寰宇聯盟的問題。

當時，以日本航空運輸局為中心，包括政治家們在内，都主張日航應該加入到以“達美航空”為盟主的天合聯盟。

天合聯盟一方也提出，如果日航脫離原來的寰宇聯盟，加入天合聯盟，“達美”将給予巨額支援。日航内部同意加入天合聯盟的意見，也占了絕大多數。

但是，對照“作為人何謂正确”這一判斷基準，稻盛覺得上述意見不太對頭。于是他就召集日航幹部們開會。

他說：在座各位都主張并在推進加入天合聯盟，日本政府、政治家也都持這種意見。

确實，如果隻考慮眼前的利害得失，也許這種主張是對的。但是，如果把長年來與我們一起組成寰宇聯盟的緣分割斷，那麼，本來與我們合作飛行的、日美之間的太平洋航線的“美航”一方就隻能單向飛行了，它的競争力就将一落千丈。

另一方面，達美航空現在就實力強大，如果日航再加盟，它将更為強大。如果這樣，那麼航空界，特别是太平洋航線的力量對比将發生根本性的改變。出現這種狀況真的是好事嗎？

另外，大家或許覺得以“美航”為盟主的寰宇聯盟，實力不夠，靠不住，但作為長期來一直與我們合作的夥伴，它并沒有任何過錯，我們卻輕率地要把它一腳踢開，這樣做，作為人到底應該不應該呢？我們思考的角度，不能隻顧利害得失。

作為人，何謂正确，作為人，該如何做才對，我們是不是應該從這樣的觀點來考慮。希望大家能再次思考一下這個問題，然後得出結論。最後我會尊重大家做出的結論，并對結果負責。

講了這番話以後，稻盛給了日航幹部們10天思考和讨論的時間。10天以後再次開會時，幹部們就說，我們應該與寰宇聯盟繼續合作下去，我們思考的出發點不應該是眼前的利害得失，而是“作為人何謂正确”。

其實，稻盛剛進日航時，有的幹部表示，作為人，應該誠實不應該騙人；應該謙虛不應該傲慢。這些道理誰不懂？靠這種小孩都懂的道理就能拯救日航嗎？

這時候稻盛就發火了：連作為人應該做的好事和不應該做的壞事都分不清，連這樣的判斷基準都不能理解、不願接受、不肯實踐的人，請你們趕快辭職吧。因為靠這樣的人無法重建日航。

通過在聯盟問題以及在各種具體問題上，稻盛所做的示範，通過稻盛反反複複地言教身教，過了大約四個月，終于有一位老資格的幹部開竅了。他發表感想說：

正像稻盛先生所說，小時候老師家長教我們的這些道理，幾十年來，我不僅沒有掌握，沒有實行，而且根本就不重視。如果我早早明白這些道理的重要性，那麼日本航空就不會有今天破産的下場。

從今天起，我就要革面洗心，徹底改變自己，天天給部下講哲學，努力與他們共同擁有正确的哲學。

一石激起千層浪，他的感悟很快引發日航幹部們的共鳴，他們決定認真學習稻盛先生的哲學，認真實踐“作為人何為正确”這一判斷和行動的基準。

2009年日航虧損1000億日元，稻盛進入日航的第一年日航盈利1884億日元。

第二年，在311九級大地震的情況下，日航的利潤高達2049億日元。

這是什麼概念？這個數字是日航60年曆史上最高利潤的兩倍。還是當年全世界727家具備國際航線的航空企業總利潤的一半。就是說，日航取得了超越所有人想象的、不可思議的成功。

用這麼簡單的思想，在這麼短暫的時間内，就能把這麼糟糕的企業，搞得這麼成功。究竟是為什麼呢?

理由是驚人的簡單。就是因為日航幹部員工共同擁有上述的判斷基準，在這基礎之上，大家團結一緻，群策群力，改革改善。這才有了日航戲劇性的、史詩般的成功。讓墜落谷底的日航一躍而為全世界最優秀的航空公司，業績持續遙遙領先。

有人說，稻盛一年拯救日航簡直是神話，稻盛簡直是超人，是聖人。然而，稻盛在一次接受中央電視台采訪時說：

我才不是什麼“聖”呢，我是一個極為普通的男人，如果說我是“聖”的話，你們隻要同我有一樣的想法，像我一樣努力的話，你們都可以成“聖”。

稻盛說的是大白話，非常中肯。在我們學習稻盛哲學的企業家隊伍裡，就有一位與稻盛先生有一樣的想法，像他一樣努力并取得成功的人，這就是我要講的第二個案例，主人公是 “貝殼找房”的首席運營官徐萬剛(人稱阿甘)。

03

貝殼的“做難而正确的事”

和稻盛的“作為人何謂正确”

是完全一緻的

阿甘1986年大學畢業。1993年第一次創業時，他做的是計算機軟件開發和系統集成。他發現為了獲取訂單，常要請客送禮，這讓他感覺不舒服。他想找一個市場化程度較高的行業。

2004年，他創立了成都伊誠地産公司，從事二手房買賣和租賃的中介業務。

當時，除了中介費之外，在二手房交易的買賣雙方之間賺取差價是行業的潛規則。阿甘的公司也未能免俗，時常瞞着買賣雙方賺取差價。

有個員工在一次交易中賺了差價，後來業主和客戶見面後，事情穿幫了。客戶找到店上，先是一番憤怒譴責，罵這是黑中介、賺黑心錢，平靜下來之後，他對那位員工講：

“你看上去挺老實的，還是個剛畢業的大學生，怎麼能做這種騙人的事兒呢？這肯定不是你自己想幹的，一定是你的領導教的。這樣吧，我給你介紹個工作，離開這家公司吧！你在這兒呆下去肯定被毀了。”

當這位員工把事情講給阿甘聽時，他頓感無地自容，狠不得有個地洞鑽下去，良心受到了極大譴責。

被别人罵成那樣，自己成了騙子，幹的是騙人的勾當。被人蔑視，即使賺到了錢，又有什麼意思呢?

但是當時，公司剛經營了兩年，差價收入占總收入約20%，公司一直處于虧損狀态，此時剛達到盈虧平衡。

他把20多個經理找來商量。讨論之後，多數人認為應該放棄賺差價，但也有少數人認為，現在剛好達到盈虧平衡，放棄的話不是又要虧損20%嗎？

阿甘說“那個時候，我決心已定，哪怕是繼續虧損也不能再欺騙客戶了，不能再幹昧良心的事了。我告訴大家說：‘從現在起，讓我們一起從良吧!’”。為了表示決心，他就在黑闆上寫了兩個大字“從良”。

不可思議的是，放棄了賺差價後，公司收入不降反增。

阿甘說“我當時真的不知道這是為什麼，幾個月後明白了這是誠實的力量，是不騙人的回報”。

阿甘還說“後來看了稻盛的書，有了進一步的認知，原來這就是天道。隻要你做了符合天道的事，就會有好報。” 當員工心底安甯踏實，以真誠之心對待客戶時，更能赢得信任。盡管沒有了差價收入，但簽單變得容易了，業績也因此上升了。

2015年，伊誠公司與鍊家集團戰略合并後，阿甘又在成都鍊家推行“真房價”。做生意讨價還價似乎是我們的商業習慣。但阿甘認為，讨價還價背後的本質是雙方互不信任。

但是要推行“真房價”，當時成都鍊家近兩萬人的團隊中，幾乎沒有人相信不用讨價還價的“真房價”（就是直接将業主的出售底價告訴客産）這一招能夠成功。但阿甘抱着信念，堅持推行，結果非常成功。這說明了什麼呢？

阿甘說“誠實是一種偉大的力量，大多數人往往低估了它的作用”。阿甘和他的團隊在充斥潛規則和虛假信息的房地産經紀行業鮮明地樹起一幟，建立了獨特的良好的信譽。

2018年，脫胎于鍊家的“貝殼找房”成立了。貝殼找房在開展新房業務中提出了十四字方針：不行賄，不受賄，陽光作業，合規經營。阿甘作為貝殼找房首席運行官，堅定的執行了這個方針。

在新樓盤的分銷中存在灰色地帶。但“貝殼找房”從出發第一天開始，就嚴禁給任何開發商任何好處。因此，開始的時候，貝殼隻能接到一些難賣的樓盤，貝殼雖然口碑很好，但業績不好。

然而，因為斷了自己搞不正當競争的後路，就倒逼團隊在正道上拚命努力，結果就打造出了貝殼強大的渠道分銷能力。

例如，貝殼剛進入昆明時，好不容易接了一個不太好賣的盤，但貝殼人拼命努力，大顯身手，取得了令開發商大吃一驚的成績。這一炮打響後，附近的開發商紛紛找上門來。

有些不找貝殼合作的開發商銷售負責人，甚至被其上級質問為什麼不找貝殼。在陽光下，貝殼赢得了衆多開發商的信任，建立了與開發商平等互利、合作共赢的關系。

就這樣，在新房銷售領域，“貝殼找房”異軍崛起，在2018年成交2000多億，2019年7000多億，在疫情肆虐下的2020年居然做到了13800億。短短三年内突飛猛進，獲得了長足的發展。

“貝殼找房”的平台交易額，2019年是2.1萬億元，2020年是3.5萬億元，猛增65%。去年8月“貝殼找房”又在美國紐交所成功上市，當前市值4000多億人民币。

稻盛在日航幹了三年，“貝殼找房”成立也不過三年，他們都取得了不可思議的、奇迹般的成功。

在被問到過去鍊家成功的原因時，董事長左晖隻強調了三個字: “不騙人”。他沒有侈談什麼高超的商業模式。

“不騙人”這不是小孩也懂的道理嗎?然而，在當今這個商業社會，特别是在口碑不太好的房地産中介這個行業，在幾十萬經紀人中，要守住“不騙人”這個底線，談何容易。

“不騙人”“不行賄”，目的是讓客戶放心、信任；讓員工、讓經紀人陽光、誠實、體面、有尊嚴，要讓陽光照進百萬經紀人的心田。我認為，把左晖講的“不騙人”做到位，這本身就是最重要的商業模式。或者說是一切商業模式最重要的基礎。

自力、他力、天力。這三種力量在“利他”的方向上形成了合力。

個人也好，組織也好，隻要在符合天道的方向上拼命奮鬥，就能獲得天力的相助。而沒有天助，如此迅猛、如此巨大的成功是無法想象的。

在2012年7月19日，稻盛在“日航重建成功的真正原因”的講演中談到了這一點，當時阿甘也在場，阿甘說，稻盛的話像電流一樣穿過了我的全身。

“做難而正确的事”是貝殼長期秉承的經營理念，左晖說：

“我們堅定的選擇長期利益，選擇做“正确”的事情而不是快速成功的事情，我們對走捷徑有天然的反感。我們也意識到“正确”的事情往往比較艱難，需要長期對行業基礎設施進行改造，從而提升效率和消費者體驗，再獲得商業的長期回報”。

“我們不僅僅對企業短期财務表現有信心，我們更關注長期能力的培養和建設，哪怕這些能力得到财務的回報很漫長，我們甚至對越困難和越漫長的回報越有興趣”。

我認為，貝殼提出的“做難而正确的事”，符合稻盛“作為人何謂正确”的基準。

“作為人何謂正确”這一判斷事情的基準，換句話說，判斷一切事情的基準，不是利害得失，而是是非善惡。

運用這一基準判斷事物，判斷就變得輕松，幾乎一切難題都可迎刃而解。因為排除了得失的雜念，心靈純粹了，就能看見事物的真相。

正确的判斷基準符合天道。正因為具備了這樣的基準，稻盛才能夠在大大小小無數次決策中，包括幾次重大決策中，都選擇了正确。這才有了他事業的不斷的、輝煌的成功。

最後我湊詩一首:

登高莫問頂，途中耳目新。

心裡有基準，踏實往前行。

關于作者：曹岫雲，企業經營者。現任稻盛和夫（北京）管理顧問有限公司董事長、原京瓷阿美巴管理顧問（上海）有限公司副董事長。著作《稻盛和夫的成功方程式》由中日兩種文字出版。翻譯稻盛和夫《活法》《幹法》等二十部著作。翻譯最近六年來稻盛來華講演所有文稿。

本文經作者授權“管理的常識”（ID:Guanlidechangshi）原創首發，轉載請與我們聯系。

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