7個超大城市、14個特大城市！這是中國城市的最新格局！
近日，國家統計局公布《經濟社會發展統計圖表：第七次全國人口普查超大、特大城市人口基本情況》。
根據第七次全國人口普查數據：
超大城市有上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津，共7座城市；
特大城市，分别是武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、沈陽、青島、濟南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明、大連，共14座城市。
四個直轄市，四個一線城市，再加上成都，成為中國城市的頂級陣營：超大城市。
在超大、特大城市兩大陣營中，廣東占據4個席位，分别是廣州、深圳、佛山和東莞，前兩者為超大城市，後兩者為特大城市。其他省份如山東、遼甯以及江蘇等，僅占據2/1個。
由此可見，廣東是全國最盛産大城市的省份。
其中，深圳人口數1749萬人，在各市中并不突出，但是超大城市是按城區人口數計算，深圳城區人口1744萬人，排名第3位，深圳約99.7%的人口在城區。
根據國家統計局注明，城區常住人口1000萬以上的城市為超大城市，城區常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市。表格中的城區人口指城區常住人口。而城區是指在市轄區和不設區的市，區、市政府駐地的實際建設連接到的居民委員會所轄區域和其他區域，不包括鎮區和鄉村。
此前，在住建部公布的《2019年城市建設統計年鑒》中表示，符合中國“超大城市”标準的有上海、北京、重慶、廣州、深圳、天津等6座城市；符合“特大城市”的有東莞、武漢、成都、杭州、南京、鄭州、西安、濟南、沈陽、青島等10個城市符合。
兩次數據對比，成都開始跻身“超大城市”，佛山、濟南、長沙、哈爾濱、昆明、大連跻身“特大城市”，另外，下一個跻身“超大城市”的城市最有可能是武漢，目前僅離“超大城市”标準相差5萬人。
城市規模評級對城市會帶來什麼作用?
首先，它關系到很多大項目的審批！比如國家明文規定，城區人口300萬是一個城市修建地鐵的關鍵指标之一。
2018年7月國家發布《進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》，明确要求申報建設地鐵的城市一般公共财政預算收入應在300億元以上，地區生産總值在3000億元以上，市區常住人口在300萬以上。
其次，“城區人口”還是超高層建築審批重要考量依據，最重要的是，在各類調控政策中，城區常住人口将會是國家實施因城施策、分類調控的重要根據。
來源：國家統計局
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