S1線離通車又近一步啦!
上海的小夥伴們往返蘇昆将更方便!
近日,蘇州軌道交通S1線單體最大車站,玉山廣場站主體結構封頂。至此,S1線全線28座車站全部完成封頂!玉山廣場站屬S1線7标段,車站深,基坑外包長,且地處昆山老城區及老鎮區段,地下水系發育,雨污水管衆多,易造成地面塌陷。項目部針對施工難點,首創地質缺陷隐患排查工作,采用高精度地質雷達探測儀開展盾構區間補充全面探測工作,并在玉山廣場站同步開展了城市中心區域路面塌陷綜合應急演練。
S1線将于明年開通試運營
交通S1線為東西走向,線路西起唯亭站,東至上海花橋站,全長41.25公裡,設站28座。正線區間設計最高時速可達100公裡,是國内縣域經濟首條穿越全城的軌道交通線路。
S1線也是長三角一體化基礎設施互聯互通的示範工程,經過蘇州工業園區、昆山中心城區核心區、經濟技術開發區、花橋國際商務區等地區,終點設于上海花橋站,與上海軌道交通11号線銜接。S1線預計2023年開通試運營,建成後,上海的小夥伴們往返蘇昆将更方便!
推動長三角更高質量一體化
除了S1線預計明年開通試運營,給我們的交通帶來便利外,長三角城市群一體化發展給我們生活帶來了很多利好!比如,長三角一體化示範區,異地就醫越來越方便。長三角住房公積金一體化落地,異地貸款證明将可以互認。長三角城市群一體化發展已經滲透在我們生活的方方面面,而未來,更令人期待!
文字和圖片:蘇州發布
編輯:湯玉莉
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