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電動車鼓刹和碟刹的區别哪個好

汽車 更新时间:2024-08-04 18:29:51

提起電動車的制動系統,很多人都知道有碟刹和鼓刹兩種。而在電動車早期,大多電動車都是使用鼓刹,到現在,逐漸轉變為“前碟後鼓”配置, 後輪不用碟刹是因為成本問題了,當然也有一些企業是使用前後碟刹的.。那麼,這是不是就證明碟刹一定比鼓刹好呢?現在,來聽聽十年修車師傅怎麼說!

電動車鼓刹和碟刹的區别哪個好(電動車到底是碟刹好還是鼓刹好)1

一、什麼是鼓刹?它有哪些優缺點?

顧名思義,鼓式刹車就是利用刹車鼓内靜止的刹車片,去摩擦随着車輪轉動的刹車鼓,以産生摩擦力使車輪轉動速度降低的刹車裝置。

電動車鼓刹和碟刹的區别哪個好(電動車到底是碟刹好還是鼓刹好)2

其優點也很明顯,由于鼓刹制造技術層次較低,也是最先用于刹車系統,因此制造成本要比碟式刹車低。除開成本低之外,相同直徑條件下,鼓刹的絕對制動力大于碟刹,鼓刹能夠借助車輪向前轉動增大制動力。

當然,鼓刹也有缺點,那就是在高速行駛中制動散熱不好,容易熱量積聚使刹車部分産生熱衰竭,制動力減弱,而碟刹通風好,散熱快不易産生熱衰竭,受外界環境因素影響更大。

二、什麼是碟刹?它有哪些優缺點?

碟刹全稱為碟式刹車,是由一個與車輪相連的刹車圓盤和圓盤邊緣的刹車鉗組成,制動原理為高壓刹車油推動制動塊使之夾緊刹車盤從而産生刹車效果。

電動車鼓刹和碟刹的區别哪個好(電動車到底是碟刹好還是鼓刹好)3

與鼓刹相比,碟刹具有散熱快、重量輕、制動迅速、調整方便的特點,高負載時耐高溫性能也比較好,制動效果穩定,受外界環境因素的影響更小。另外,碟刹用鉗式,刹車皮與碟盤是平面接觸,接觸面大,制動迅速,适合頻繁點刹,一般不需要去調節。鼓式刹車皮與刹車鼓是曲面接觸,由點到面,制動效率相對低。

不過碟刹也有它的缺點,首先就是制造成本要明顯高于鼓刹,另外,其刹車力也不如鼓刹。

作為當下老百姓出行的主要利器,電動車已經成為人們不可或缺的代步工具,作為影響生命财産安全的刹車系統,不管是碟刹還是鼓刹,将消費者的安全放在第一位才是企業未來發展的出路!

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