奔馳ml350最新款圖?在這個交通如此發達的年代，我想大家都更願意呆在大城市中，雖然壓力确實是大了一點，但是距離自己的夢想似乎也是越來越近跟着老闆一直在這個大城市幹了很多年，自己也終于有了一些積蓄，在這個大城市有了一個屬于自己的家，終于要告别從前租房子住的現象了，下面我們就來說一說關于奔馳ml350最新款圖?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
在這個交通如此發達的年代，我想大家都更願意呆在大城市中，雖然壓力确實是大了一點，但是距離自己的夢想似乎也是越來越近。跟着老闆一直在這個大城市幹了很多年，自己也終于有了一些積蓄，在這個大城市有了一個屬于自己的家，終于要告别從前租房子住的現象了。
既然已經買了房子，下一步就該考慮買車的事情了，雖然自己已經有着很多年的駕齡，但是一直以來都沒怎麼上過路，所以就想着先買輛二手車來練練手，一是二手車的價格比較低，适合我現在積蓄不多的人；二是新手發生剮蹭也比較正常，如果是新車的話自己可能會有些心疼。不過，自己像買車似乎有些“魔怔”，前兩天上班時間都在網站上看二手車，而且還被老闆發現了，以為會受到老闆的批評，沒想到老闆跟我說要把他的奔馳M級便宜點賣給我，讓我不用找其他車了。不得不說，我對于老闆這台車還是比較感興趣的，畢竟這當年是一台百萬級别的豪車，且老闆的車保養也比較及時。
怕我不太了解車，老闆還特意仔細的給我介紹了一下這台奔馳M級，該車是2006款的ML350尊貴型，于2007年4月上牌，目前行駛了14萬公裡，老闆說我要的話13萬就可以賣給我。我在網上對這台車進行了一下估值，該車的市場價格在12.27萬元到14.40萬元，老闆這個價格賣給我還是比較劃算的。
寬大的車身尺寸讓這台車有着足夠霸氣的視覺效果，亮銀色的大尺寸進氣格栅也在視覺上呈現出了較強的沖擊力，讓這台車的前臉看起來不是那麼的單調。
炮筒式的儀表盤和圓筒式的出風口都在視覺上帶來了比較強的運動氣息，也讓車内看起來不是那麼的單調，但是整體上的布局在如今來看還是有些過時了，完全沒有百萬級豪車的感覺。
3.5L的自然吸氣發動機在動力輸出方面有着很不錯的表現，僅需8秒多就能夠完成0-100km的加速，但是油耗相對來說就比較高了，百公裡的綜合油耗在14L左右。
總的來說，13萬入手這台奔馳M級還是很劃算的，14萬公裡對于這台車來說剛好是“巅峰狀态”，後期依然能夠有着較為省心的體驗。
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