市場永遠是機遇與危險并存的，手機圈同樣如此，曾幾何時，國内手機市場存在了大大小小幾十家廠商，然而随着時代的發展，不少廠商沒有緊随時代的腳步，所以很快就被市場所抛棄掉了。
即使是昔日的巨頭諾基亞，安卓手機開端的HTC以及國内火爆的小靈通等，這些手機品牌無一例外都印證了上述情況。而今天，我們也有幸見證了一次曆史，坐落在珠海的魅族，将正式“告别舞台”。
當然了，我說這個告别舞台，有點不嚴謹，準确地說，舊魅族已經成為了曆史，6月13日下午，據國家市場監督管理總局公示内容，湖北星紀時代科技有限公司拟收購珠海市魅族科技有限公司股權。
案件公示内容顯示，星紀時代計劃與魅族和黃章（真名黃秀章）等簽署協議，收購珠海魅族79.09%的股權。
材料顯示，此前黃秀章和淘寶中國軟件公司分别持有珠海魅族49.08%、27.23%的股權，而本次交易完成後，黃秀章對于珠海魅族的持股将降低至9.79%，淘寶中國将退出對于珠海魅族的持股與控制；收購方星紀時代将持有珠海魅族79.09%的股權，取得對珠海魅族的單獨控制權。
簡單地講，從此魅族終于有錢做手機了，煤油們也終于可以看到魅族19了。
事實上，關于魅族要被吉利收購的消息一直都持續不斷，吉利更是在去年9月份就成立了湖北星紀時代科技有限公司，劍指手機領域。
而魅族這邊，也曾在去年發布了針對汽車行業的Flyme for Car車載系統，官方表示經過深度打造，Flyme for Car相對于車企自己打造的車機系統來說，會更流暢，功能更豐富，以至于不少網友都激動地說吉利車機真的有希望了，畢竟其他手機廠商隻是和第三方車企合作罷了，而這次魅族跟吉利可是一家人了。
不過激動歸激動，但想想魅族被收購，還是有些唏噓的，要知道當初魅族開始在手機市場初露峥嵘的時候，小米還沒誕生呢！當時雷軍找上了魅族創始人黃章，想要與之合作，一起做大做強，但黃章出于局限性，拒絕了。
在這之後，小米公司誕生，家喻戶曉的小米手機成功問世，成為魅族最大的對手，如今小米成為全球級别的手機巨頭，而魅族也因為各種戰略性錯誤，成為了“珠海小廠”。
最後，魅族與吉利，你看好嗎？
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